Recht, Kontrollen, Fahrverbote und alles, was die Woche am Steuer verändert.
Fünf Gewerkschaften (CGT, CFDT, FO, Unsa, FSU) rufen gegen den Haushalt 2027 zum Generalstreik auf, und die SNCF-Gewerkschaften schließen sich am selben Tag an: weniger Züge könnten am 5. November mehr Verkehr auf Frankreichs Autobahnen bedeuten, in einer Woche, die schon von Protesten der "Gelbwesten" geprägt ist.
CP-Redaktion
Die DGT sperrt Madrids Ausfahrten und Einfahrten an vier unterschiedlichen Tagen, von Freitag bis zum folgenden Montag, wegen Allerheiligen (1. November, das dieses Jahr auf einen Sonntag fällt). Für wer zwischen Spanien und Portugal fährt, liegt die direkteste Sperrung erneut auf der A-62, Richtung portugiesische Grenze, am Freitag und Samstag.
CP-Redaktion
An diesem Wochenende (24.-25. Oktober 2026) gelten die üblichen Wochenend-Fahrverbote für Lastkraftwagen in mindestens zehn europäischen Ländern, ohne Feiertag und ohne Änderung gegenüber dem Vorwochenende — es ist aber auch die Nacht, in der das kontinentale Europa von der Sommer- auf die Winterzeit umstellt. Zeiten, Ausnahmen und kritische Routen für alle, die von der Iberischen Halbinsel aus starten.
CP-Redaktion
Die zum 5. Oktober aktualisierte Bußgeldtabelle des spanischen Verkehrsministeriums sieht Strafen von 401 bis 18.000 Euro für Auftraggeber vor, die die Dieselpreisänderung nicht auf der Rechnung ausweisen, gemäß Real Decreto-ley 9/2026. Wer Transporte von oder nach Spanien abrechnet, auch Kabotage aus Portugal, sollte diesen Ausweis einfordern.
CP-Redaktion
Das spanische Verkehrsministerium räumt IT-Ausfälle im Repository des DeCA und des elektronischen Frachtbriefs (HeRU) ein und weist die autonomen Regionen an, Bußgelder dieses Zeitraums einzustellen, die allein wegen technischer Unmöglichkeit des Herunterladens oder Einsehens des Dokuments verhängt wurden. Wer ein Bußgeld erhalten hat, sollte vor der Zahlung prüfen, ob der eigene Fall darunter fällt.
CP-Redaktion
Die irische Ratspräsidentschaft schlägt im Finanzrahmen 2028-2034 ein Verkehrsbudget des Connecting Europe Facility (CEF) vor, das rund 5 Milliarden Euro unter dem Kommissionsvorschlag liegt. Die IRU warnt, die Mittel reichten schon jetzt nicht für die aktuelle Nachfrage — darunter Grenzkorridore und sichere Parkplätze, die auch Fahrer von der Iberischen Halbinsel nutzen.
CP-Redaktion
Infrastrukturminister Matteo Salvini traf am 20. Oktober in Mailand die Transportverbände. Das Ergebnis: Der Protest endete in Kalabrien (wie bereits geplant), und der Streik in Sizilien wurde zurückgenommen — aber die Streikposten in Kampanien und Apulien bestehen weiter, ein Organisator räumt ein, der Protest könne ohne schriftliche Vereinbarung bis zum 27. Oktober andauern. Die Quellen widersprechen sich über die genaue Höhe der freigegebenen Mittel.
CP-Redaktion
Zwischen Freitag und Montag kommen drei Termine mit zusätzlichen Fahrverboten für Lkw in Europa: der ungarische Feiertag am 23. Oktober, das allgemeine Wochenende vom 24.-25. (mit dem Ende der Sommerzeit) und der österreichische Nationalfeiertag am 26., der eine zusätzliche sechsstündige Sperre auf der A4 nahe der ungarischen Grenze bringt.
CP-Redaktion
Der französische Arbeitgeberverband, der Transporteure für den 21. und 22. Oktober nach Paris gerufen hatte, hat die Aktion am 16. Oktober ausgesetzt, nachdem die Regierung schriftlich eine Senkung des Dieselpreises und die Auszahlung verspäteter Hilfen bestätigt hat. Die Aussetzung ist bedingt: Wird eine der Fristen verfehlt, kann die Mobilisierung erneut einberufen werden.
CP-Redaktion
Der spanische Kongress hat am 16. Oktober das Dekret bestätigt, das die Rückerstattung für gewerblichen Diesel und den allgemeinen Kraftstoffrabatt bis zum 31. Dezember 2026 verlängert, mit Beträgen, die von Monat zu Monat steigen. Es gilt für alle, die in Spanien tanken, einschließlich ausländischer Transporteure im internationalen Verkehr.
CP-Redaktion
Die IRU fordert eine Obergrenze von 30 Kalendertagen für die Bezahlung jeder Straßentransport- leistung, ohne Ausnahmen und ohne länger ausgehandelte Fristen — doch der EU-Vorschlag, der diese Grenze festlegen würde, steckt seit 2024 im Rat fest. In Spanien, wo die gesetzliche Grenze bereits 60 Tage beträgt, zeigt das Fenadismer-Observatorium eine durchschnittliche Wartezeit von 52 Tagen und 38 % verspätet zahlende Kunden im August.
CP-Redaktion
Die DiRIF sperrt den A14-Tunnel, Richtung Paris, rund um die Uhr, vom 18. bis 30. Oktober, um die Sicherheitsausstattung des Tunnels zu erneuern — eine viel längere Sperrung als die üblichen nächtlichen Arbeiten in der Île-de-France. Wer von Westen nach Paris einfährt, sollte fast zwei Wochen lang einen Umweg einplanen.
CP-Redaktion
Was gestern Streikposten in Caianello und Nola waren, wurde binnen 24 Stunden zu einem Protest in sechs süditalienischen Regionen — Kalabrien, Sizilien, Apulien, Basilikata, Kampanien und Molise — mit blockierten Zufahrten an der A2 und in den Häfen von Gioia Tauro und Palermo. Fedralog und das Comitato Trasporto Siciliano bestätigen die Aktion bis zum 20. Oktober.
CP-Redaktion
An diesem Wochenende (17.-18. Oktober 2026) gelten die üblichen Wochenend-Fahrverbote für Lastkraftwagen in mindestens zehn europäischen Ländern, ohne Feiertag und ohne Änderung gegenüber dem Vorwochenende. Zeiten, Ausnahmen und kritische Routen für alle, die von der Iberischen Halbinsel aus starten.
CP-Redaktion
Zwei französische Arbeitgeberverbände des Güter- und Personentransports, die zusammen 110.000 Beschäftigte vertreten, rufen für den 21. Oktober zu einer Kundgebung in Paris gegen die Dieselpreise und verspätete Staatshilfen auf. Französische Medien sehen die Gefahr einer "totalen logistischen Lähmung" in der Region, die 30 % der landesweiten Güterströme bündelt.
CP-Redaktion
Was in Sizilien und Kalabrien ein Stillstand auf den Firmenhöfen war, wurde heute Morgen zu bestätigten Streikposten auf der A1 (Anschlussstelle Caianello) und der A30 (Nola) in Kampanien — zum ersten Mal in dieser Protestwelle bestätigt Autostrade per l'Italia eine direkte Auswirkung auf eine Autobahn des Hauptnetzes. Auch auf der A2 in Kalabrien gibt es Streikposten.
CP-Redaktion
Der italienische Ministerrat hat am 13. Oktober in vorläufiger Prüfung eine neue Straßenverkehrsordnung gebilligt, die die Altersgrenze für das gewerbliche Führen mit Führerscheinen der Gruppe 2 (C1, C, D und Varianten) von 68 auf 70 Jahre anhebt, mit zweijährlicher ärztlicher Kontrolle. Der Text muss noch den Staatsrat, die Conferenza unificata und die zuständigen Parlamentsausschüsse durchlaufen; ein Inkrafttreten wird nicht vor Anfang 2027 erwartet.
CP-Redaktion
Die französische Regierung wird 10 Millionen Barrel Diesel aus den strategischen Reserven freigeben, die vor der Eskalation des Nahost-Kriegs zu rund 0,28 €/Liter eingekauft wurden, um die Preise an den Zapfsäulen zwischen dem 1. November und dem 31. Januar 2027 zu senken. Die geplante Senkung beträgt 12 bis 18 Cent pro Liter bei Straßendiesel. Parallel fordern französische Transportverbände Verwaltungs- statt Strafsanktionen für Verlader, die den Preis nicht an den Diesel koppeln.
CP-Redaktion
Der Stillstand der Transportunternehmen in Sizilien und Kalabrien, bereits für den 16.-20. Oktober gemeldet, bekommt eine dritte Front: Confindustria Catania (Arbeitgeberverband) beschloss einstimmig einen eigenen, längeren Stillstand vom 16. bis 22. Oktober, ausgeweitet auf nicht angeschlossene Unternehmen. Der Koordinator des sizilianischen Komitees räumt ein, dass der Stillstand sich zeitlich unbegrenzt hinziehen könnte, falls die Regierung nicht reagiert.
CP-Redaktion
Der spanische Verband hat einen vertraulichen Kanal eingerichtet, über den Spediteure Verlader melden können, die sich weigern, die vorgeschriebene Preisanpassung des Transportpreises bei steigendem Dieselpreis anzuwenden — eine Pflicht aus dem Königlichen Gesetzesdekret 9/2026, das jede gegenteilige Vertragsklausel für nichtig erklärt hat. Fenadismer gibt an, dass Diesel für Lkw in acht Monaten um 44 % gestiegen ist, ohne dass diese Anpassung auf der Rechnung ankommt.
CP-Redaktion
An diesem Wochenende (10.-11. Oktober 2026) gelten die üblichen Wochenend-Fahrverbote für Lastkraftwagen in mindestens zehn europäischen Ländern — auch in Ungarn, das der Artikel zum Wochenende 3./4. Oktober fälschlich als fahrverbotsfrei einstufte. In Spanien kommt die Pilar-Brücke hinzu. Zeiten, Ausnahmen und kritische Routen für alle, die von der Iberischen Halbinsel aus starten.
CP-Redaktion
Vier Tage nach der Pflicht zum elektronischen Transportdokument in Spanien meldet Fenadismer Lesefehler beim QR-Code auf der Straße, CETM beklagt Verlader, die die Rechnung an den Frachtführer weitergeben, und FVET bittet das Ministerium um eine sanktionsfreie Frist. Für Kabotage aus Portugal bleibt die Pflicht bestehen — nur die Kontrolle justiert sich noch nach.
CP-Redaktion
Viapass hat die Tarife der belgischen Lkw-Maut veröffentlicht, die am 1. Januar 2027 in Kraft treten. Ein Euro 6 über 32 Tonnen zahlt in Flandern 1,2 Cent pro Kilometer mehr und in Wallonien 0,7 Cent mehr. Brüssel behält die Werte bei. Elektro-Lkw verlieren einen Teil des Rabatts, und das niederländische Gerät NEDLINQ gilt in Belgien nicht.
CP-Redaktion
Im Urteil C-437/25 hat der Gerichtshof der EU entschieden, dass ein sehr hohes Bußgeld, das weder die Behörde noch das Gericht herabsetzen kann, gegen den Grundsatz der Verhältnismäßigkeit verstößt. Die Nutzung der Karte einer anderen Person bleibt aber einer der schwersten Verstöße: Dass sie nur kurz dauerte, mindert das Bußgeld nicht. Nachgewiesene Fahrlässigkeit kann es mindern.
CP-Redaktion
Das offizielle Streikregister des italienischen Verkehrsministeriums führt zwei Stillstände im gewerblichen Güterkraftverkehr: in Sizilien und in Kalabrien, von 00:01 Uhr am 16. Oktober bis 24:00 Uhr am 20. Oktober. Die Transportunternehmen lassen ihre Lkw auf den Betriebshöfen stehen und holen keine Sattelauflieger in den sizilianischen Häfen ab. Straßensperren sind nicht angekündigt.
CP-Redaktion
Eine Minute Arbeit zwischen Mitternacht und 05:00 Uhr genügt, und der Tag ist auf 10 Stunden Arbeitszeit begrenzt. Für die Bezahlung beginnt die Nacht um 20:00 Uhr. Fünf Beispiele mit konkreten Uhrzeiten, was zählt und was nicht, und wie viel die Nachtarbeitszulage im Tarifvertrag wert ist.
CP-Redaktion
Das Decreto-Lei (Gesetzesdekret) Nr. 199/2026, veröffentlicht am 7. Oktober, setzt die im September angekündigte außerordentliche Kraftstoffhilfe des portugiesischen Staates um. Antragsberechtigt sind nur Unternehmen mit einer Lizenz des IMT (portugiesische Verkehrsbehörde) für den gewerblichen Güterkraftverkehr. Sie beantragen die Hilfe auf der Website des IMT, binnen 10 Arbeitstagen ab Freischaltung des Formulars. Die Auszahlung folgt der Reihenfolge der Einreichung, bis die 30 Millionen Euro aufgebraucht sind.
CP-Redaktion
Die beiden größten spanischen Gewerkschaften haben am 7. Oktober einen Generalstreik in allen Sektoren für den 11. November 2026 ausgerufen, wegen Löhnen, Wohnraum und Preisen. Die CETM warnt, dass ein Stillstand mitten in der Woche Be- und Entladungen sowie Lieferungen über mehrere Tage durcheinanderbringt. Uhrzeiten und Mindestdienste sind noch nicht veröffentlicht.
CP-Redaktion
Die Organisation des Transporteurs Routiers Européens und die Fédération des Autocaristes Indépendants kündigen eine Mobilisierung in Paris am 21. Oktober an — „und folgende Tage" — gegen den steigenden gewerblichen Dieselpreis. Die Form (Straßenblockade oder nur Demonstration) steht noch nicht fest. Sie kommt zum bereits für den 16. Oktober angesetzten CFDT-Route-Streik wegen der Löhne hinzu.
CP-Redaktion
Die DGT sperrt Madrids Ausfahrten und Einfahrten an fünf unterschiedlichen Tagen bis Montag, den 12. Oktober (Nationalfeiertag), und Katalonien fügt eigene Beschränkungen auf der AP-7 hinzu. Für wer zwischen Spanien und Portugal fährt, liegt die direkteste Sperrung auf der A-62, Richtung portugiesische Grenze, am Freitag und Samstag.
CP-Redaktion
Das heute im BOE veröffentlichte Real Decreto 806/2026 löst die Cortes Generales auf und beruft Neuwahlen für den 29. November ein. Mit einer Übergangsregierung bis zur Bildung einer neuen Exekutive liegen drei Dossiers, die der Transportsektor in Arbeit hatte — Frühverrentung von Fahrern, Dieselpreis-Indexierung und das vereinfachte Steuerregime "módulos" — auf Eis, ohne Entscheidung vor 2027.
CP-Redaktion
Der Gerichtshof der EU hat am 1. Oktober die Klage von acht Herstellern von Anhängern und Sattelanhängern gegen die Verordnung abgewiesen, die ihnen über das Instrument VECTO-Trailer CO2-Minderungsziele vorschreibt. Der Gerichtshof prüfte nicht die technische Begründetheit: Er entschied, dass den Herstellern die Klagebefugnis fehlte. Die Verordnung bleibt in Kraft.
CP-Redaktion
Die HMRC gewährte bis zum 30. September Zeit, um wiederkehrende Fehler in der summarischen Eingangsanmeldung (ENS) zu korrigieren, die für Waren bei der Einfuhr nach Großbritannien erforderlich ist. Ab dem 1. Oktober kann ein Fehler beim Kennzeichen des Fahrzeugs oder Anhängers bereits bis zu 1.000 Pfund Bußgeld und eine Verzögerung an der Grenze kosten — auch ohne Betrugsabsicht.
CP-Redaktion
Das Real Decreto-ley 25/2026, de 29 de septiembre, fasst zwei unterschiedliche Maßnahmen zusammen: eine allgemeine Senkung der Impuesto sobre Hidrocarburos für alle Fahrer (20, 13 und 6 Cent/Liter im Oktober, November und Dezember) sowie die bereits bekannte außerordentliche Beihilfe für Gewerbediesel, die in entgegengesetzter Richtung steigt (5, 12 und 19 Cent/Liter). Fenadismer kritisiert die Abwicklung über die Tankstellen.
CP-Redaktion
Die Autobahn GmbH hat seit dem 2. Oktober für rund neun Monate die Fahrtrichtung Köln→Düsseldorf der A59 zwischen Monheim-Süd und Düsseldorf-Süd vollständig gesperrt, für eine grundhafte Fahrbahn- und Brückensanierung. Die offizielle Umleitung führt über die A542, A3 und A46 — wer die Rhein-Ruhr-Region Richtung Niederlande oder Norddeutschland durchquert, sollte zusätzliche Zeit einplanen.
CP-Redaktion
Der ADAC rechnet von Freitag bis Sonntag mit mäßigem bis starkem Verkehr in Deutschland, Österreich und der Schweiz — Ferienbeginn, Oktoberfest-Ende und Ausflugsverkehr wegen des Feiertags. Das Fahrverbot nimmt Lkw an Samstag und Sonntag ohnehin von der Straße; wer in den wenigen freien Stunden fährt, trifft genau dort auf volle Straßen mit Pkw.
CP-Redaktion
An diesem Wochenende gilt in Deutschland an zwei ganzen Tagen in Folge Fahrverbot — der Samstag ist Nationalfeiertag — und Italien gilt bereits die Sonntagszeit für Oktober (9-22 Uhr). In Spanien kein Fahrverbot für Lkw allgemein, nur für Gefahrgut und Sondertransporte am Sonntag, doch das Pilar-Brückenwochenende (8.-12.10.) sperrt bereits die A-62 Richtung Portugal.
CP-Redaktion
Die niederländische Regierung gewährt vom 1. September bis 31. Dezember 2026 einen Rabatt von 22,3 % auf die gesamte vrachtwagenheffing — die im Juli eingeführte kilometerbasierte Lkw-Maut. Der Durchschnittstarif sinkt von 0,191 auf 0,148 Euro pro Kilometer, mit einer geschätzten kollektiven Ersparnis von 80 Millionen Euro. Ab 1. Januar 2027 gilt wieder der reguläre Tarif.
CP-Redaktion
Das Königliche Dekret 518/2026 tritt am 1. Oktober in Kraft und schreibt erstmals in Spanien eine "Rettungsgasse" auf Autobahnen und Schnellstraßen vor, sobald der Verkehr stockt oder nur sehr langsam vorankommt. Es ändert auch die Überholregel für Radfahrer — relevant für Lkw-Fahrer auf einspurigen Straßen.
CP-Redaktion
Der Ministerrat hat am 29. September ein drittes Königliches Dekret verabschiedet, das die an den Nahost-Konflikt gekoppelten Kraftstoffhilfen bis zum 31. Dezember verlängert. Der allgemeine Steuerrabatt sinkt zwischen Oktober und Dezember von 20 auf 6 Cent pro Liter, doch der spezielle Gewerbediesel-Rabatt steigt im selben Zeitraum von 5 auf 19 Cent — die Gesamtunterstützung für Transportunternehmen bleibt damit bei rund 25 Cent pro Liter stabil.
CP-Redaktion
Nachdem der tatsächliche Rabatt weit hinter dem Versprochenen zurückblieb, traf sich Fenadismer mit Wirtschaftsminister Carlos Cuerpo und fordert nun von der spanischen Wettbewerbsbehörde die Veröffentlichung der Liste der Tankstellen mit "auffälligem" Preisverhalten — als Grundlage für Beschwerden und Kontrollen der Steuerbehörde.
CP-Redaktion
Ein am 25. September veröffentlichter Arrêté erlaubt Kraftstoff-Tankwagen, die Tankstellen beliefern, am Samstagabend und am Sonntag bis zum 12. Oktober, 10:00 Uhr, zu fahren. Das allgemeine Fahrverbot für alle anderen Lkw über 7,5 t bleibt bestehen. Korrigiert unsere Angabe vom 24. September.
CP-Redaktion
Wenige Stunden vor dem Auslaufen der Nothilfen am 30. September fordert UNO Logística vom Wirtschaftsministerium eine Verlängerung bis zum 31. Dezember, eine Verdopplung des Rabatts beim Gewerbediesel auf 40 Cent pro Liter und eine Ausweitung der Unterstützung auf Transporter bis 3.500 kg — mit mindestens 500 Euro je Fahrzeug für jene ohne Gewerbediesel-Status.
CP-Redaktion
Der Antrag der CNAIR, das neue kilometerbasierte Mautsystem für Lkw bis April 2027 zu verschieben, kam nicht rechtzeitig durch. Die CNAIR selbst bestätigte, dass die Testphase abgeschlossen ist und das TollRo um Mitternacht am 1. Oktober 2026 in Betrieb geht.
CP-Redaktion
Das Decreto-Lei Nr. 195/2026 vom 25. September ändert die Regelung für Fahrzeugkombinationen in Euro-Modular-Konfiguration: Die zulässige Höchstlänge steigt von 25,25 auf 32 Meter, das zulässige Gesamtgewicht von 60 auf 72 Tonnen. Die Sondergenehmigung für den Verkehr gilt künftig zwei statt ein Jahr. Ziel ist die Angleichung der portugiesischen Regeln an das bereits in Spanien geltende Modell.
CP-Redaktion
Der Herbstkalender des Land Tirol umfasst mehrere Montage in Folge — 7., 14., 21. und 28. September — mit Lkw-Dosierung an der Kontrollstelle Kufstein-Nord auf der A12, Richtung Süden, ab 05:00 Uhr ohne feste Endzeit. Es ist keine Sperre, sondern ein Rückstau, der Fahrer auf der Brennerroute Stunden kosten kann.
CP-Redaktion
Der Real Decreto 518/2026 streicht ab dem 1. Oktober die Ausnahme, die Fahrer der städtischen Zustellung bei aufeinanderfolgenden kurzen Halten zum Be- und Entladen vom Anschnallen befreite. Fenadismer lehnt die Maßnahme ab. Für Last-Mile-Anbieter in spanischen Städten entfällt die Ausnahme auch zwischen Haustüren im Abstand von wenigen Metern.
CP-Redaktion
Der Artikel zum Wochenende 3.-4. Oktober, veröffentlicht am 18.09., sprach von "keinen besonderen Feiertagen" — aber der 3. Oktober ist der Tag der Deutschen Einheit, der dieses Jahr auf einen Samstag fällt. Das löst das Feiertagsfahrverbot von 00:00 bis 22:00 Uhr an diesem Tag aus, statt des sonst freien Samstags außerhalb der Ferienzeit.
CP-Redaktion
Der wöchentliche Ölpreisbericht der Europäischen Kommission, mit Daten vom 21. September, bestätigt, was die IRU bereits gemeldet hatte: Diesel liegt wegen des Nahost-Konflikts und der Schliessung der saudischen Ost-West-Pipeline auf Jahreshoch. Für alle, die von der Iberischen Halbinsel aus starten, ist der Unterschied zwischen Nachbarländern am wichtigsten — Frankreich, Deutschland und die Niederlande liegen deutlich über dem EU-Durchschnitt.
CP-Redaktion
Die wichtigste Nord-Süd-Achse zwischen Deutschland, Frankreich und Italien ist an vier aufeinanderfolgenden Nächten, Montag bis Donnerstag, zwischen 20 und 5 Uhr komplett gesperrt — wegen Routineunterhalt. Lastwagen werden ab 19.30 Uhr auf beiden Seiten angehalten, Umleitung über die Gotthard-Passstrasse, ohne Höhenbeschränkung, aber bereits nahe der Winterschliessung.
CP-Redaktion
Das offizielle Dashboard der französischen Regierung zeigt heute zwischen 10 % und 17 % der Tankstellen mit Engpässen bei mindestens einem Kraftstoff, vor allem im TotalEnergies-Netz. Die am stärksten betroffenen Regionen — Nouvelle-Aquitaine und Okzitanien — bilden den Einreisekorridor nach Frankreich von der Iberischen Halbinsel aus. Empfehlung: vor dem Grenzübertritt auftanken.
CP-Redaktion
Fenadismer berichtet, dass das Real Decreto-ley 18/2026 bis zu 20 Cent je Liter Direktrabatt vorsah, tatsächlich an der Zapfsäule im September spürbar waren jedoch nur 5 Cent — ein Teil der Steuersenkung wurde vom Verkaufspreis aufgezehrt. Der Verband hat ein Treffen mit dem Wirtschaftsministerium für ein neues Paket ab Oktober beantragt.
CP-Redaktion
Die Straßenbehörde CNAIR hat die rumänische Regierung gebeten, das neue kilometerbasierte Mautsystem für Lkw über 3,5 Tonnen, das ab 1. Oktober gelten soll, zu verschieben, da die Pilottests nicht vor Mitte Oktober abgeschlossen sind. Ein Gesetzentwurf liegt bereits im Senat vor.
CP-Redaktion
Die Operació La Mercè sperrt die AP-7 zwischen dem 23. und 27. September in drei Zeitfenstern für Frachtgut im Allgemeinen, auf dem Korridor Maçanet–L'Hospitalet de l'Infant.
CP-Redaktion
Rijkswaterstaat installiert dauerhafte Poller bei Rastanlagen in Nordbrabant und Limburg, um zu verhindern, dass Lkw auf dem Standstreifen halten. Bußgeld: 329 Euro.
CP-Redaktion
Die Gewerkschaft CFDT Route hat diese Woche zu einer landesweiten Mobilisierung der Fahrer im Straßengüterverkehr am Freitag, dem 16. Oktober, wegen der Löhne aufgerufen. Straßensperren oder Streikposten sind bislang nicht bestätigt.
CP-Redaktion
Das Gesetzesdekret Nr. 162/2026 senkt die Verbrauchsteuer auf Diesel für den Straßenverkehr in zwei Stufen zwischen dem 18. September und dem 5. Oktober und verlängert um einen weiteren Monat die Steuergutschrift, die italienische Spediteure für Dieselkosten über dem Referenzpreis entschädigt.
CP-Redaktion
Der Ministerrat hat am 17. September außerordentliche Hilfen von 38 Millionen Euro für die vom Kraftstoffpreisanstieg am stärksten betroffenen Sektoren beschlossen. 30 Millionen Euro gehen an den Güterverkehr und die Straßenpannenhilfe, zwischen 118,20 € und 457,80 € pro Fahrzeug je nach zulässigem Gesamtgewicht.
CP-Redaktion
Österreich und Deutschland haben die Kontrollen an den internen Schengen-Landgrenzen um weitere sechs Monate bis zum 15. März 2027 verlängert. Polen schließt sich ab dem 2. Oktober an, mit Deutschland und Litauen. Wer Mitteleuropa durchquert, muss mit Verzögerungen rechnen.
CP-Redaktion
Das Real Decreto 487/2026 trat am 18. September in Kraft und erlaubt bis zu 166 Stunden CAP-Ausbildung im synchronen virtuellen Klassenzimmer mit Kamerapflicht. Prüfung und Praxis bleiben stets in Präsenz, und die biometrische Anwesenheitskontrolle wird durch ein anderes Verfahren ersetzt.
CP-Redaktion
Der endgültige Bescheid der Beihilfen 2026 für die Aufgabe der Tätigkeit bestätigt 320 Begünstigte, Vorrang für dauerhafte Erwerbsunfähigkeit und den 19. Oktober als Frist für die Unterlagen zur Auszahlung der 30.000 Euro.
CP-Redaktion
Der spanische Güterverkehrsverband CETM warnt, dass Gewerbediesel bis zu 720 € pro Lkw und Monat mehr kosten kann, wenn die Hilfen des RDL 18/2026 nicht verlängert werden. Das Dekret läuft am 30. September 2026 aus und gefährdet die wirtschaftliche Tragfähigkeit der Branche.
CP-Redaktion
Die Kommission der Generaldirektoren für Verkehr der EU hat am 29. Januar 2026 den Inspektionsplan des Jahres beschlossen. Kern: Arbeitskontrollen werden mit Verkehrskontrollen verschränkt, um Betrug, illegale Kabotage und Ausbeutung zu bekämpfen. Im Fokus: Briefkastenfirmen und digitale Plattformen.
CP-Redaktion
Ein globaler Bericht der International Road Transport Union (IRU) vom 30. Juni 2026 zeigt: Europa hat den weltweit größten Mangel an Berufskraftfahrern — 502.000 unbesetzte Stellen in den wichtigsten Märkten. Bis 2028 steigt die Zahl auf 745.000 und bedroht Lieferketten und die Wirtschaft des Kontinents.
CP-Redaktion
Europäische Fahrergewerkschaften unter Führung der Nordic Federation of Transport Workers (NTF) wollen die Daten des intelligenten Fahrtenschreibers an ein automatisches Lohnberechnungssystem koppeln, um Lohnbetrug und die Ausbeutung ausländischer Fahrer zu bekämpfen. Der Vorschlag wird in der EU diskutiert, ist aber noch keine offizielle Politik.
CP-Redaktion
Der vollständige Kalender der Lkw-Fahrverbote in Frankreich für 2026. Allgemeines Verbot von Samstag 22 Uhr bis Sonntag 22 Uhr auf Autobahnen. Ausnahmen für verderbliche Waren, kombinierten Verkehr und Notfälle. Entscheidend für alle, die von der Iberischen Halbinsel starten.
CP-Redaktion
Der vollständige Kalender der Lkw-Fahrverbote in Italien für 2026. Verbote an Sonn- und Feiertagen, mit Zeiten, die sich mit der Jahreszeit ändern. Sommer (bis 30. September): 7-22 Uhr. Winter (ab 1. Oktober): 9-22 Uhr. Entscheidend auf dem Brenner-Korridor.
CP-Redaktion
Der vollständige Kalender der Fahrverbote in Österreich für 2026. Wochenendverbot: Samstag 15-24 Uhr, Sonntag 0-22 Uhr. Nachtfahrverbot täglich: 22-05 Uhr auf ausgewiesenen Strecken (vor allem Tirol). Schwelle: über 7,5 t. Der Brenner ist der kritische internationale Punkt.
CP-Redaktion
Die CETM warnt, dass die Hilfen des Real Decreto-ley 18/2026 am 30. September auslaufen. Ohne Verlängerung verliert jeder, der in Spanien tankt, die 25 Cent je Liter Entlastung — der Verband rechnet mit 720 Euro mehr im Monat bei 3000 Litern, über 8600 Euro im Jahr.
CP-Redaktion
An diesem Wochenende (19.-20. September 2026) gelten in 12 europäischen Ländern Fahrverbote für schwere Fahrzeuge. Besondere Feiertage gibt es nicht, nur die üblichen Wochenendregeln. Überblick über Zeiten, Alternativen und die kritischsten Länder.
CP-Redaktion
An diesem Wochenende (26.-27. September 2026) gelten in 12 europäischen Ländern Fahrverbote für schwere Fahrzeuge. Besondere Feiertage gibt es nicht, nur die üblichen Wochenendregeln. Überblick über Zeiten, Alternativen und die kritischsten Länder.
CP-Redaktion
An diesem Wochenende (3.-4. Oktober 2026) gelten in 12 europäischen Ländern Fahrverbote für schwere Fahrzeuge. Besondere Feiertage gibt es nicht, nur die üblichen Wochenendregeln. Überblick über Zeiten, Alternativen und die kritischsten Länder.
CP-Redaktion
Sperrung in beiden Richtungen, von 21:00 bis 05:00 Uhr. Die Raststätte Salève ist vom 22. bis 25. September geschlossen.
CP-Redaktion
Der Leitfaden des Betreibers erklärt, wie Aufruf und Aufgaben aufs Handy kommen. Die ANTRAM meldet verpflichtende Nutzung, ohne neues Startdatum.
CP-Redaktion
Die Kommission hat am 15. September das Paket zur fairen Arbeitskräftemobilität angenommen. Die A1-Bescheinigung entsandter Arbeitnehmer wird als erstes Dokument digital, ein Jahr nach Inkrafttreten der Verordnung. Es sind Vorschläge: Parlament und Rat müssen noch entscheiden.
CP-Redaktion
Die DiRIF rechnet mit der Sperrung bis Ende August 2027. Eine bereits angekündigte Planungsinformation, jetzt auf der Website ausgeführt.
CP-Redaktion
Der amtliche Kalender bestätigt 07:00–22:00 Uhr am 20. und 27. September. Die Italien-Seite wurde korrigiert; das Nachrichtenarchiv bleibt.
CP-Redaktion
Bauarbeiten vom 15. bis 21. September betreffen zwei Korridore im Süden der Niederlande. Die A2 wechselt am Wochenende Abschnitt und Zeitfenster.
CP-Redaktion
Ein eFTI-Pilot erprobte den Dokumentenaustausch zwischen Frachtführer und Kontrolle. Der Versuch bereitet das künftige nationale Portal vor.
CP-Redaktion
Die Aktion am 8. und 9. September prüfte 230 Fahrzeuge. Die Ergebnisse veröffentlichte die Europäische Arbeitsbehörde.
CP-Redaktion
Verbot an Werktagen von 07:00 bis 21:00 Uhr für Güterfahrzeuge, die die festgelegten Kriterien erfüllen. Laden oder Entladen in Porto oder Gaia erfordert eine vorherige Genehmigung.
CP-Redaktion
Wels-West–Voralpenkreuz bleibt bis Anfang Juli 2027 gesperrt. Die offizielle Umleitung führt über A25 und A1.
CP-Redaktion
Die Ravoire-Brücke auf der RD1006 ist für die betroffenen Transporte bis zum 21. September gesperrt. Auf der A43 erfordern bestimmte Maße und Gewichte eine Begleitung.
CP-Redaktion
Sperren von 22:00 bis 06:00 Uhr des Folgetages auf der Verbindung Frankreich–Italien.
CP-Redaktion
Erste Sperre: vom 14., 20:00 Uhr, bis zum 15., 05:00 Uhr, zwischen Bruck-West und Leoben-West.
CP-Redaktion
Die ANTRAM nennt 0,1074 €/l ab dem 14. September. Der neue Steuersatz ist bereits veröffentlicht.
CP-Redaktion
Die A27-Brücke über die Merwede zwischen Gorinchem und Sleeuwijk ist seit dem 18. Juli 2026 für Lkw und Reisebusse gesperrt: Der Stahl der Bogenkonstruktion erwies sich als weniger tragfähig als angenommen. Wer die Randstad über diese Achse mit Süddeutschland verbindet, muss über A15–A16–A59 oder A15–A2–A59 ausweichen — und es wird kontrolliert.
CP-Redaktion
Ort und Umleitung korrigiert. Die nächste Maßnahme ist für die Nacht vom 19. auf den 20. angekündigt, Richtung Wien.
CP-Redaktion
Amtlicher Kalender für den 13. September: Maçanet–Hospitalet, in beiden Richtungen. Der frühere Hinweis wurde korrigiert.
CP-Redaktion
Der organisierende Verband bestätigte eine Verschiebung auf unbestimmte Zeit. Die eingesehene Bestätigung betrifft Serbien.
CP-Redaktion
Offizielle Lkw-Umleitung über RD936, A64 und A63; Zeiten und Route korrigiert.
CP-Redaktion
Für zwei Familien intelligenter Fahrtenschreiber der zweiten Generation hat die Europäische Kommission ein Software-Update angeordnet: VDO DTCO 1381 4.1 seit dem 15. Juli und Stoneridge SE5000-8.1 seit dem 1. September. Sie laufen beim nächsten Werkstattbesuch. Stoneridge zahlt; VDO kassiert.
CP-Redaktion
Ab dem 5. Oktober muss das Kontrolldokument für den Binnenverkehr in Spanien elektronisch sein, als natives PDF mit QR-Code. Die Pflicht trifft Kabotagebeförderungen, also alle, die innerhalb Spaniens laden und entladen. Der grenzüberschreitende Verkehr bleibt beim CMR.
CP-Redaktion
Die Richtlinien (EU) 2025/2205 und 2025/2206 sind in Kraft, doch fast nichts gilt bisher. Die Kommission hat am 29. Juli ihre Umsetzungsstrategie veröffentlicht. Was sich für Berufskraftfahrer ändert — und wann.
CP-Redaktion
Der Anstieg der Dieselpreise um 15,7 % im Juli hat die Klausel des Real Decreto-ley 18/2026 ausgelöst. Im September kommt der Nachlass fast ganz über die Steuer und kaum über die Direkthilfe. Wer in Spanien tankt, behält 25 Cent je Liter — doch am 30. Oktober läuft eine Frist ab.
CP-Redaktion
Neun Stunden am Steuer, Pause nach 4h30, 45 Stunden Wochenruhezeit. Die Regeln der Verordnung (EG) Nr. 561/2006 ohne Juristendeutsch, mit den Zahlen, auf die die Kontrolle schaut.
CP-Redaktion
Frankreich schließt Samstagnacht, Deutschland sonntags, Österreich an beiden Tagen und die Schweiz jede Nacht. Eine einfache Methode, die Europatour zu bauen, ohne unterwegs in ein Verbot zu laufen.
CP-Redaktion
Die Verordnung (EU) 2020/1054 hat den Zeitplan für den Austausch der Fahrtenschreiber geändert und die mitzuführenden Aufzeichnungen erweitert. Ein Überblick über das, was bereits Pflicht ist.
CP-Redaktion
Die Richtlinie 2002/15/EG setzt Grenzen, die viele Fahrer nicht kennen: 48 Stunden im Wochendurchschnitt, höchstens 60 in einer Woche und Pflichtpausen, die mit denen des Fahrtenschreibers nichts zu tun haben.
CP-Redaktion
Die Ausnahme, mit der die Wochenruhezeit im Gelegenheitsverkehr aufgeschoben werden darf, gilt nicht mehr nur für den grenzüberschreitenden Verkehr. Was das für Ausflugs- und Rundreiseverkehre bedeutet.
CP-Redaktion
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