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CondutoresProfissionais

Güter · Fahrgäste · Europa

Die Straße erklärt von denen, die sie fahren

Lenk- und Ruhezeiten, Lkw-Fahrverbote in Europa, Straßensperrungen und die Nachrichten, die den Arbeitstag im Güter- und Personenverkehr verändern.

9hTageslenkzeit10 h zweimal pro Woche
4h30Bis zur Pause45 min, oder 15 + 30
11hTagesruhezeit9 h höchstens dreimal
45hWochenruhezeitVerkürzt: 24 h mit Ausgleich

Rechner und Simulatoren

Wählen Sie das passende Werkzeug. Die Werte werden nur auf diesem Gerät gespeichert.

561/2006

Rechner für Lenk- und Arbeitszeiten

Verbleibende Lenkzeit, nächste Pause, Nachtarbeit (0–5 Uhr) nach Gesetzesdekret 84/2026, Wochenruhezeit, Rückkehr nach Hause nach 3 oder 4 Wochen und Bußgelder in Portugal. Nach Verordnung (EG) 561/2006 und dem Mobilitätspaket.

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ART. 22.º

Nachtarbeitsrechner — Höchstgrenze 10 Stunden

Erfahren Sie, ob Ihre Schicht als Nachtarbeit zählt, bis wann Sie arbeiten dürfen und wann wieder die normale Regelung gilt: Berührt die Arbeit das Fenster 0 bis 5 Uhr, sind höchstens 10 Stunden erlaubt (Art. 22 des portugiesischen Gesetzesdekrets 84/2026). Mit Pausen, Ruhezeit und Bußgeldern.

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1.1.3.6

ADR-Rechner — die 1000-Punkte-Freistellung

Berechnen Sie die ADR-Punkte (Abschnitt 1.1.3.6) nach Beförderungskategorie und Menge und erfahren Sie, ob der Gefahrguttransport von der ADR-Schulungsbescheinigung des Fahrers, den orangefarbenen Tafeln und dem größten Teil der ADR-Ausrüstung befreit ist.

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1.9.5.2

ADR-Routenrechner — Tunnelbeschränkung

Prüfen Sie, ob das von Ihnen beförderte gefährliche Gut die Tunnel auf Ihrer Route durchfahren darf — anhand des Tunnelbeschränkungscodes (Spalte 15 der Tabelle A) und der Kategorie jedes Tunnels, nach ADR-Abschnitt 1.9.5 und Kapitel 8.6.

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VDO · SR · ACTIA

Simulator für den digitalen Tachografen

Unabhängiger Simulator ohne Verbindung zu den Herstellern, für VDO DTCO 4.1, Stoneridge SE5000 und Actia: Nachträge, Ausdrucke und die Grenzwerte der VO 561/2006.

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CMR 1956

Den CMR-Frachtbrief ausfüllen, Feld für Feld

Praxisleitfaden zum CMR-Frachtbrief: was in jedes der 24 Felder gehört, wer es ausfüllt, wie man Vorbehalte schreibt, die gelten, was bei Beladung und Ablieferung zu prüfen ist, e-CMR und Kabotage.

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Fahrverbote

Allerheiligen: Spanien beschränkt Lkw vom 30. Oktober bis 2. November, mit Sperrung auf der A-62 für wer aus Portugal kommt

Die DGT sperrt Madrids Ausfahrten und Einfahrten an vier unterschiedlichen Tagen, von Freitag bis zum folgenden Montag, wegen Allerheiligen (1. November, das dieses Jahr auf einen Sonntag fällt). Für wer zwischen Spanien und Portugal fährt, liegt die direkteste Sperrung erneut auf der A-62, Richtung portugiesische Grenze, am Freitag und Samstag.

CP-Redaktion

Recht

Spanien lässt Bußgelder wegen technischer DeCA-Ausfälle zwischen dem 5. und 19. Oktober fallen

Das spanische Verkehrsministerium räumt IT-Ausfälle im Repository des DeCA und des elektronischen Frachtbriefs (HeRU) ein und weist die autonomen Regionen an, Bußgelder dieses Zeitraums einzustellen, die allein wegen technischer Unmöglichkeit des Herunterladens oder Einsehens des Dokuments verhängt wurden. Wer ein Bußgeld erhalten hat, sollte vor der Zahlung prüfen, ob der eigene Fall darunter fällt.

CP-Redaktion

Recht

IRU warnt vor 5-Milliarden-Kürzung bei EU-Fonds für sichere Lkw-Parkplätze und Ladestationen

Die irische Ratspräsidentschaft schlägt im Finanzrahmen 2028-2034 ein Verkehrsbudget des Connecting Europe Facility (CEF) vor, das rund 5 Milliarden Euro unter dem Kommissionsvorschlag liegt. Die IRU warnt, die Mittel reichten schon jetzt nicht für die aktuelle Nachfrage — darunter Grenzkorridore und sichere Parkplätze, die auch Fahrer von der Iberischen Halbinsel nutzen.

CP-Redaktion

Fahrverbote

Italien: Nach dem Treffen mit Salvini endet der Diesel-Protest in Kalabrien und Sizilien, läuft aber in Kampanien und Apulien weiter

Infrastrukturminister Matteo Salvini traf am 20. Oktober in Mailand die Transportverbände. Das Ergebnis: Der Protest endete in Kalabrien (wie bereits geplant), und der Streik in Sizilien wurde zurückgenommen — aber die Streikposten in Kampanien und Apulien bestehen weiter, ein Organisator räumt ein, der Protest könne ohne schriftliche Vereinbarung bis zum 27. Oktober andauern. Die Quellen widersprechen sich über die genaue Höhe der freigegebenen Mittel.

CP-Redaktion

Fahrverbote in Europa

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