Naar de inhoud
CondutoresProfissionais

Goederen · Passagiers · Europa

De weg uitgelegd door wie erop rijdt

Rij- en rusttijden, rijverboden voor vrachtwagens in Europa, wegafsluitingen en het nieuws dat de werkdag in het goederen- en personenvervoer verandert.

9hDagelijkse rijtijd10 uur, twee keer per week
4h30Vóór de onderbreking45 min, of 15 + 30
11hDagelijkse rusttijd9 uur, hoogstens 3 keer
45hWekelijkse rusttijdVerkort: 24 uur met compensatie

Calculators en simulators

Kies de tool die u nu nodig hebt. De waarden worden alleen op dit apparaat bewaard.

561/2006

Calculator voor rij- en arbeidstijden

Resterende rijtijd, volgende onderbreking, nachtarbeid (0.00–5.00 uur) volgens het Portugese wetsbesluit (Decreto-Lei) 84/2026, wekelijkse rusttijd, terugkeer naar huis na 3 of 4 weken en boetes in Portugal. Op basis van Verordening (EG) nr. 561/2006 en het Mobiliteitspakket.

Openen
ART. 22.º

Calculator nachtarbeid — grens van 10 uur

Ontdek of uw dienst als nachtarbeid telt, tot hoe laat u mag werken en wanneer de normale regels weer gelden: valt er werk tussen 0 en 5 uur, dan is het maximum 10 uur, volgens art. 22 van het Portugese wetsbesluit (Decreto-Lei) 84/2026. Met pauzes, rusttijd en boetes.

Openen
1.1.3.6

ADR-calculator — de 1000-puntenregel

Bereken de ADR-punten (1.1.3.6) per vervoerscategorie en hoeveelheid en zie of uw vervoer van gevaarlijke goederen is vrijgesteld van het ADR-certificaat van de chauffeur, de oranjekleurige borden en het grootste deel van de ADR-uitrusting.

Openen
1.9.5.2

ADR-routecalculator — tunnelbeperkingen

Controleer of de gevaarlijke goederen die u vervoert door de tunnels op uw route mogen, aan de hand van de tunnelbeperkingscode (kolom 15 van Tabel A) en de categorie van elke tunnel, volgens 1.9.5 en hoofdstuk 8.6 van het ADR.

Openen
VDO · SR · ACTIA

Simulator voor de digitale tachograaf

Onafhankelijke simulator, niet gelieerd aan de fabrikanten, van de VDO DTCO 4.1, de Stoneridge SE5000 en de Actia: handmatige invoer, afdrukken en de limieten van Verordening 561/2006.

Openen
CMR 1956

Zo vult u de CMR in, vak voor vak

Praktische gids voor de CMR-vrachtbrief: wat er in elk van de 24 vakken komt, wie het invult, hoe u voorbehouden schrijft die standhouden, wat u controleert bij het laden en bij de aflevering, e-CMR en cabotage.

Openen

Laatste nieuws

Al het nieuws →
Rijverboden

Allerheiligen: Spanje beperkt vrachtwagens van 30 oktober tot 2 november, met een afsluiting op de A-62 voor wie uit Portugal komt

De DGT sluit uitvalswegen en toegangswegen van Madrid op vier verschillende dagen, van vrijdag tot de daaropvolgende maandag, wegens Allerheiligen (1 november, dat dit jaar op een zondag valt). Voor vervoerders die tussen Spanje en Portugal rijden, is de meest directe afsluiting opnieuw die op de A-62 richting de Portugese grens, op vrijdag en zaterdag.

CP-redactie

Wetgeving

Spanje kan verladers tot € 18.000 beboeten als de dieselkosten niet op de factuur worden doorberekend

De boeteschaal van het Spaanse ministerie van Vervoer, bijgewerkt op 5 oktober, voorziet in boetes van € 401 tot € 18.000 voor verladers die de schommeling van de dieselprijs niet afzonderlijk op de factuur laten vermelden, op grond van Real Decreto-ley 9/2026. Wie vervoer naar of vanuit Spanje factureert, ook bij cabotage vanuit Portugal, doet er goed aan die uitsplitsing te eisen.

CP-redactie

Wetgeving

Spanje laat boetes wegens technische DeCA-storingen tussen 5 en 19 oktober schrappen

Het Spaanse ministerie van Vervoer erkent IT-storingen in de databank van het DeCA en het elektronische ritdocument (HeRU) en draagt de autonome regio's op de boetes uit die periode te laten vallen die alleen zijn opgelegd omdat chauffeurs het document technisch niet konden downloaden of laten controleren. Wie een boete kreeg, doet er goed aan eerst na te gaan of zijn geval hieronder valt voordat hij betaalt.

CP-redactie

Wetgeving

IRU waarschuwt voor bezuiniging van € 5 miljard op het EU-fonds voor beveiligde truckparkeerplaatsen en laadpalen

Het Ierse voorzitterschap van de Raad van de EU stelt in het financieel kader 2028-2034 een transportbudget voor de Connecting Europe Facility (CEF) voor dat ongeveer € 5 miljard lager ligt dan het voorstel van de Commissie. De IRU waarschuwt dat de middelen nu al niet volstaan voor de huidige vraag — ook voor de grensoverschrijdende corridors en de beveiligde parkeerplaatsen die vervoerders vanaf het Iberisch Schiereiland gebruiken.

CP-redactie

Rijverboden

Italië: na overleg met Salvini stopt het dieselprotest in Calabrië en op Sicilië, maar gaat het door in Campanië en Apulië

Minister van Infrastructuur Matteo Salvini ontving de transportorganisaties op 20 oktober in Milaan. Resultaat: het protest in Calabrië is beëindigd (zoals al gepland) en de staking op Sicilië is ingetrokken — maar de piketten in Campanië en Apulië gaan door, en één organisator sluit niet uit dat het protest zonder schriftelijk akkoord tot 27 oktober duurt. De bronnen verschillen over het precieze bedrag dat is vrijgemaakt.

CP-redactie

Rijverboden in Europa

Per land →

Word lid van de community

Volg Condutores Profissionais en ontvang als eerste verkeersmeldingen en nieuws.