Spanje kan verladers tot € 18.000 beboeten als de dieselkosten niet op de factuur worden doorberekend

Het Real Decreto-ley 9/2026 van 14 april (BOE-A-2026-8283), een Spaans koninklijk wetsdecreet, heeft het in Spanje verplicht gemaakt de prijs van het goederenvervoer over de weg automatisch te herzien zodra de dieselkosten tussen de boeking en de levering met 5% of meer veranderen, en schrijft voor dat die aanpassing afzonderlijk op de factuur wordt vermeld, zonder dat ze door een ander contractbeding kan worden vervangen. De boeteschaal van het ministerie van Vervoer, in de versie die op 5 oktober werd bijgewerkt en waarover Diario de Transporte op 22 oktober berichtte, legt nu de concrete bedragen vast die de Vervoersinspectie toepast op wie zich er niet aan houdt.

De bedragen, per factuurschijf

Het decreet wijzigt de artikelen 140 en 141 van de Spaanse wet op de organisatie van het vervoer over land (LOTT) en legt in artikel 143.1 de bijbehorende boetes vast, volgens de in het BOE gepubliceerde tekst:

• Factuur tot € 1.000: € 401 tot € 600.
• Factuur van € 1.000 tot € 1.500: € 601 tot € 800.
• Factuur van € 1.501 tot € 3.000: € 801 tot € 1.000.
• Factuur van € 3.001 tot € 4.000: € 1.001 tot € 2.000.
• Factuur van € 4.001 tot € 6.000: € 2.001 tot € 4.000.
• Factuur boven € 6.000: € 4.001 tot € 6.000.
• Herhaling (tweede overtreding van hetzelfde type binnen 12 maanden): € 4.001 tot € 18.000.

De overtreding wordt begaan door de verlader of de betalingsplichtige partij — niet door de vervoerder — en geldt alleen als de vervoerder kan aantonen dat hij om de uitsplitsing heeft gevraagd en die werd geweigerd. Dezelfde schaal vermeldt ook een boete van € 401 voor een vervoerder die het DeCA-document niet heeft, het verbergt of de chauffeur geen kopie meegeeft voor wegcontroles; dat bedrag staat niet uitdrukkelijk in de geraadpleegde BOE-tekst en is afkomstig van Diario de Transporte.

Waarom dit belangrijk is voor chauffeurs die vanuit Portugal rijden

De verplichting geldt voor elke factuur voor goederenvervoer over de weg die onder een Spaans contract wordt opgemaakt, ook voor cabotage die Portugese vervoerders in Spanje uitvoeren. Wie een Spaanse verlader factureert, moet nagaan of de schommeling van de dieselprijs afzonderlijk op de factuur staat, en het bewijs van het verzoek bewaren als de verlader weigert, om bij een inspectie een beroep te kunnen doen op de bescherming van artikel 38 van Wet 15/2009.