Hiszpania może ukarać zleceniodawcę grzywną do 18 000 euro za brak indeksacji oleju napędowego na fakturze
Zaktualizowana 5 października tabela kar hiszpańskiego Ministerstwa Transportu przewiduje grzywny od 401 do 18 000 euro dla zleceniodawcy, który nie wykazuje na fakturze zmiany ceny oleju napędowego, zgodnie z Real Decreto-ley 9/2026. Kto fakturuje transport do lub z Hiszpanii, włącznie z kabotażem z Portugalii, powinien żądać tego wyszczególnienia.
Real Decreto-ley 9/2026 z 14 kwietnia (BOE-A-2026-8283) wprowadził w Hiszpanii obowiązek automatycznej rewizji ceny transportu towarów, gdy koszt oleju napędowego zmieni się o 5% lub więcej między zamówieniem a wykonaniem usługi, oraz nakazuje wyszczególnienie tej korekty na fakturze, bez możliwości zastąpienia jej inną klauzulą umowy. Tabela kar Ministerstwa Transportu, w wersji zaktualizowanej 5 października i opisanej przez Diario de Transporte 22 października, ustala teraz konkretne kwoty, jakie Inspekcja Transportu stosuje wobec osób niestosujących się do przepisu.
Kwoty według przedziału faktury
Dekret zmienia artykuły 140 i 141 hiszpańskiej ustawy o organizacji transportu lądowego (LOTT) i ustala w artykule 143.1 odpowiednie grzywny, zgodnie z tekstem opublikowanym w BOE:
- Faktura do 1000 euro: od 401 do 600 euro.
- Faktura od 1000 do 1500 euro: od 601 do 800 euro.
- Faktura od 1501 do 3000 euro: od 801 do 1000 euro.
- Faktura od 3001 do 4000 euro: od 1001 do 2000 euro.
- Faktura od 4001 do 6000 euro: od 2001 do 4000 euro.
- Faktura powyżej 6000 euro: od 4001 do 6000 euro.
- Recydywa (drugie takie samo wykroczenie w ciągu 12 miesięcy): od 4001 do 18 000 euro.
Wykroczenie dotyczy zleceniodawcy lub podmiotu zobowiązanego do zapłaty — nie przewoźnika — i ma zastosowanie tylko wtedy, gdy przewoźnik może udowodnić, że zażądał wyszczególnienia i odmówiono mu tego. Ta sama tabela wymienia też grzywnę 401 euro dla przewoźnika, który nie posiada DeCA, ukrywa go lub nie wręcza kierowcy kopii do kontroli drogowej; kwota ta nie występuje wprost w sprawdzonym tekście BOE i jest przypisana Diario de Transporte.
Dlaczego to ważne dla kierowców wyjeżdżających z Portugalii
Obowiązek dotyczy każdej faktury za transport drogowy towarów wystawionej na podstawie umowy hiszpańskiej, w tym kabotażu wykonywanego przez portugalskich przewoźników w Hiszpanii. Kto fakturuje hiszpańskiego zleceniodawcę, powinien sprawdzić, czy zmiana ceny oleju napędowego jest wyszczególniona na fakturze, i zachować dowód żądania, jeśli zleceniodawca odmówi, aby móc powołać się na ochronę artykułu 38 ustawy 15/2009 w razie kontroli.