Hiszpania umarza mandaty za usterki techniczne DeCA między 5 a 19 października

Od 5 października Documento de Control Electrónico de Acarreo (DeCA) i elektroniczny list przewozowy (HeRU) są w Hiszpanii obowiązkowe w formie cyfrowej, także przy kabotażu z Portugalii. W pierwszych dwóch tygodniach federacja Fenadismer zgłosiła mandaty przekraczające 400 euro wystawione kierowcom, którzy mieli dokument i jego kod QR, ale kontrola drogowa nie mogła go zweryfikować — z powodu usterki technicznej repozytorium, a nie uchybienia przewoźnika, jak podaje federacja.

Co postanowiło ministerstwo

Dyrekcja Generalna Transportu Drogowego i Kolejowego, w ramach Ministerstwa Transportu, poinstruowała wspólnoty autonomiczne — właściwe do prowadzenia postępowań wszczętych na podstawie zgłoszeń Guardia Civil — aby umorzyły mandaty wystawione między 5 a 19 października, których jedynym powodem jest techniczna niemożność pobrania DeCA lub sprawdzenia dokumentacji, jak podaje nexotrans. Nie podano numeru instrukcji ani publikacji w dzienniku urzędowym — to wewnętrzne polecenie dla wspólnot autonomicznych, potwierdzone przez kilka mediów branżowych po zgłoszeniu Fenadismer.

Środek nie obejmuje innych uchybień dokumentacyjnych: jeśli w samym DeCA brakuje obowiązkowych danych, albo uchybienie nie wynika ze zidentyfikowanego problemu technicznego, obowiązuje normalna procedura sankcyjna.

Co robić w przypadku mandatu

Fenadismer zaleca rozróżnienie, w każdym powiadomieniu o mandacie otrzymanym między 5 a 19 października:

• jeśli powód wskazany przez funkcjonariusza to niemożność dostępu do DeCA lub jego weryfikacji — w takim przypadku mandat powinien zostać umorzony przez wspólnotę autonomiczną bez potrzeby odwołania;
• jeśli powodem jest inne uchybienie dokumentacyjne — instrukcja nie ma zastosowania, a federacja oferuje swoim członkom pomoc prawną w odwołaniach od mandatów uznanych za niesprawiedliwe.

Każdy, kto przewozi towary w Hiszpanii, także w kabotażu z Portugalii, powinien zachować dowód, że DeCA było wystawione i dostępne w chwili kontroli — zidentyfikowany problem leżał po stronie elektronicznego repozytorium, nie samego dokumentu.