Spania dispune clasarea amenzilor pentru defecțiuni tehnice ale DeCA între 5 și 19 octombrie
Ministerul Transporturilor din Spania recunoaște defecțiuni informatice în depozitul DeCA și al scrisorii de transport electronice (HeRU) și instruiește comunitățile autonome să claseze amenzile din această perioadă emise doar din cauza imposibilității tehnice de a descărca sau consulta documentul. Cei amendați ar trebui să verifice dacă cazul lor se încadrează înainte de a plăti.
De la 5 octombrie, Documento de Control Electrónico de Acarreo (DeCA) și scrisoarea de transport electronică (HeRU) sunt obligatorii în format digital în Spania, inclusiv pentru cabotajul din Portugalia. În primele două săptămâni, federația Fenadismer a semnalat amenzi de peste 400 de euro aplicate șoferilor care aveau documentul și codul QR corespunzător, dar pe care controlul rutier nu a putut să îl verifice — din cauza unei defecțiuni tehnice a depozitului, nu a unei abateri a transportatorului, potrivit federației.
Ce a decis ministerul
Direcția Generală pentru Transport Rutier și Feroviar, din cadrul Ministerului Transporturilor, a instruit comunitățile autonome — competente să soluționeze dosarele deschise pe baza sesizărilor Guardia Civil — să claseze amenzile depuse între 5 și 19 octombrie al căror unic motiv este imposibilitatea tehnică de a descărca DeCA sau de a consulta documentația, potrivit nexotrans. Nu a fost făcut public niciun număr de instrucțiune și nicio publicare în monitorul oficial — este vorba de un ordin intern către comunitățile autonome, confirmat de mai multe publicații de profil în urma sesizării Fenadismer.
Măsura nu acoperă alte abateri documentare: dacă în DeCA însuși lipsesc date obligatorii, sau dacă abaterea nu are legătură cu problema tehnică identificată, procedura normală de sancționare se aplică în continuare.
Ce este de făcut în cazul unei amenzi
Fenadismer recomandă să se facă distincția, pentru fiecare notificare de amendă primită între 5 și 19 octombrie:
- dacă motivul înregistrat de agent este imposibilitatea de a accesa sau verifica DeCA — în acest caz, amenda trebuie clasată de comunitatea autonomă fără a fi necesară o contestație;
- dacă motivul este o altă abatere documentară — instrucțiunea nu se aplică, iar federația oferă asistență juridică membrilor săi pentru a contesta amenzile considerate nedrepte.
Cei care transportă mărfuri în Spania, inclusiv în cabotaj din Portugalia, ar trebui să păstreze dovada că DeCA era emis și accesibil la momentul controlului — problema identificată a fost de partea depozitului electronic, nu a documentului în sine.