Marchandises · Voyageurs · Europe
Temps de conduite et de repos, restrictions de circulation des poids lourds en Europe, coupures de route et les actualités qui changent le quotidien de ceux qui transportent marchandises et voyageurs.
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Conduite restante, prochaine pause, travail de nuit (0h–5h) du décret-loi 84/2026, repos hebdomadaire, retour au domicile à 3 ou 4 semaines et amendes au Portugal. Selon le règlement (CE) 561/2006 et le Paquet Mobilité.
OuvrirSavoir si votre service compte comme travail de nuit, jusqu’à quelle heure vous pouvez travailler et quand vous revenez au régime normal : si le travail touche la plage 0h–5h, le maximum est de 10 heures (art. 22 du décret-loi portugais 84/2026). Avec pauses, repos et amendes.
OuvrirCalculez les points ADR (point 1.1.3.6 de l'accord) par catégorie de transport et quantité, et sachez si le transport de marchandises dangereuses est exempté du certificat de formation ADR du conducteur, du panneau orange et de la plus grande partie de l'équipement ADR.
OuvrirVérifiez si la marchandise dangereuse que vous transportez peut passer par les tunnels de l'itinéraire, d'après le code de restriction en tunnels (colonne 15 du tableau A) et la catégorie de chaque tunnel, conformément aux points 1.9.5 et 8.6 de l'ADR.
OuvrirSimulateur indépendant, sans lien avec les constructeurs, du VDO DTCO 4.1, du Stoneridge SE5000 et de l’Actia : saisies manuelles, impressions et limites du règlement (CE) 561/2006.
OuvrirGuide pratique de la lettre de voiture CMR : ce qui va dans chacune des 24 cases, qui les remplit, comment écrire des réserves valables, ce qu’il faut vérifier au chargement et à la livraison, e-CMR et cabotage.
OuvrirNeuf heures au volant, pause à 4h30, repos hebdomadaire de 45 heures. Les règles du règlement (CE) n° 561/2006 expliquées sans jargon, avec les chiffres que regardent les contrôleurs.
Rédaction CP
La DGT ferme les sorties et entrées de Madrid sur quatre jours différents, du vendredi au lundi suivant, à cause de la Toussaint (1er novembre, qui tombe un dimanche cette année). Pour qui circule entre l'Espagne et le Portugal, la coupure la plus directe se trouve de nouveau sur l'A-62, sens frontière portugaise, le vendredi et le samedi.
Rédaction CP
Cinq syndicats (CGT, CFDT, FO, Unsa, FSU) appellent à la grève générale contre le budget 2027, et les syndicats de la SNCF se joignent le même jour : moins de trains pourrait signifier plus de trafic sur les autoroutes françaises le 5 novembre, dans une semaine déjà marquée par les manifestations des "gilets jaunes".
Rédaction CP
Le barème des sanctions du ministère espagnol des Transports, mis à jour le 5 octobre, fixe des amendes de 401 à 18 000 euros pour le chargeur qui ne détaille pas sur la facture la variation du prix du gazole, conformément au Real Decreto-ley 9/2026. Quiconque facture un transport vers ou depuis l'Espagne, y compris en cabotage depuis le Portugal, doit exiger ce détail.
Rédaction CP
Le ministère des Transports espagnol reconnaît des pannes informatiques dans le dépôt du DeCA et de la lettre de voiture électronique (HeRU), et demande aux communautés autonomes de classer les procès-verbaux de cette période motivés uniquement par l''impossibilité technique de télécharger ou de consulter le document. Qui a été sanctionné doit vérifier si son cas correspond avant de payer.
Rédaction CP
La présidence irlandaise du Conseil de l’UE propose, dans le cadre financier 2028-2034, une enveloppe transport du Connecting Europe Facility (CEF) environ 5 milliards d’euros en dessous de la proposition de la Commission. L’IRU prévient que le financement est déjà insuffisant face à la demande actuelle — dont les corridors transfrontaliers et les aires sécurisées utilisés par ceux qui quittent la péninsule Ibérique.
Rédaction CP
Le ministre des Infrastructures, Matteo Salvini, a reçu les associations du transport le 20 octobre à Milan. Résultat : fin de la contestation en Calabre (comme déjà prévu) et révocation de la grève en Sicile — mais les piquets continuent en Campanie et dans les Pouilles, un organisateur admettant pouvoir maintenir le mouvement jusqu'au 27 octobre sans accord écrit. Les sources divergent sur le montant exact des fonds débloqués.
Rédaction CP
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