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Merci · Passeggeri · Europa

La strada raccontata da chi ci sta sopra

Tempi di guida e di riposo, divieti di circolazione per i mezzi pesanti in Europa, chiusure stradali e le notizie che cambiano la giornata di chi trasporta merci e passeggeri.

9hGuida giornaliera10 h due volte a settimana
4h30Prima della pausa45 min, oppure 15 + 30
11hRiposo giornaliero9 h al massimo 3 volte
45hRiposo settimanaleRidotto: 24 h con compensazione

Calcolatori e simulatori

Scegli lo strumento che ti serve ora. I valori restano salvati solo su questo dispositivo.

561/2006

Calcolatore dei tempi di guida e di lavoro

Guida residua, prossima pausa, lavoro notturno (0–5) del decreto legge 84/2026, riposo settimanale, rientro a casa a 3 o 4 settimane e sanzioni in Portogallo. Secondo il regolamento (CE) 561/2006 e il Pacchetto Mobilità.

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ART. 22.º

Calcolatore del lavoro notturno — tetto di 10 ore

Scopri se il turno conta come lavoro notturno, fino a che ora puoi lavorare e quando torni al regime normale: se il lavoro tocca la fascia 0–5, il massimo è di 10 ore (art. 22 del decreto legge portoghese 84/2026). Con pause, riposo e sanzioni.

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1.1.3.6

Calcolatore ADR — esenzione dei 1000 punti

Calcola i punti ADR (punto 1.1.3.6 dell'accordo) per categoria di trasporto e quantità, e scopri se il trasporto di merci pericolose è esente dal certificato di formazione ADR del conducente, dal pannello arancione e dalla maggior parte dell'equipaggiamento ADR.

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1.9.5.2

Calcolatore di percorsi ADR — restrizione in galleria

Verifica se la merce pericolosa che trasporti può passare per le gallerie del percorso, in base al codice di restrizione in galleria (colonna 15 della Tabella A) e alla categoria di ogni galleria, secondo i punti 1.9.5 e 8.6 dell'ADR.

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VDO · SR · ACTIA

Simulatore di cronotachigrafo digitale

Simulatore indipendente, senza legami con i costruttori, del VDO DTCO 4.1, dello Stoneridge SE5000 e dell’Actia: inserimenti manuali, stampe e i limiti del Reg. 561/2006.

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CMR 1956

Come compilare la CMR, casella per casella

Guida pratica alla lettera di vettura CMR: cosa va in ognuna delle 24 caselle, chi la compila, come scrivere riserve valide, cosa controllare al carico e alla consegna, e-CMR e cabotaggio.

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Normativa

Spagna: archiviate le multe per guasti tecnici al DeCA tra il 5 e il 19 ottobre

Il Ministero dei Trasporti spagnolo riconosce guasti informatici nel repository del DeCA e della lettera di vettura elettronica (HeRU) e dà istruzioni alle comunità autonome di archiviare le multe di quel periodo motivate solo dall''impossibilità tecnica di scaricare o consultare il documento. Chi è stato multato deve verificare se il proprio caso rientra in questa istruzione prima di pagare.

Redazione CP

Normativa

L’IRU lancia l’allarme: taglio di 5 miliardi di euro al fondo europeo che finanzia aree sicure e colonnine per i mezzi pesanti

La presidenza irlandese del Consiglio UE propone, nel quadro finanziario 2028-2034, una dotazione trasporti del Connecting Europe Facility (CEF) di circa 5 miliardi di euro inferiore alla proposta della Commissione. L’IRU avverte che i fondi sono già insufficienti per la domanda attuale — compresi i corridoi transfrontalieri e le aree sicure usate da chi parte dalla Penisola Iberica.

Redazione CP

Divieti

Italia: dopo l’incontro con Salvini, la protesta del gasolio finisce in Calabria e Sicilia, ma continua in Campania e Puglia

Il ministro delle Infrastrutture, Matteo Salvini, ha incontrato le associazioni dell'autotrasporto il 20 ottobre a Milano. Risultato: fine della protesta in Calabria (come già previsto) e revoca dello sciopero in Sicilia — ma i presidi continuano in Campania e Puglia, con un organizzatore che ammette di poter proseguire fino al 27 ottobre senza un accordo scritto. Le fonti non concordano sull'importo esatto dei fondi sbloccati.

Redazione CP

Divieti in Europa

Dettaglio per Paese →

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