Diesel in der EU: Spanien unter den günstigsten, Niederlande und Deutschland unter den teuersten (Woche vom 21.09.)

Der wöchentliche Ölpreisbericht der Europäischen Kommission, mit Daten vom 21. September 2026, bestätigt, dass Dieselkraftstoff in der gesamten EU auf Jahreshoch bleibt — mit Unterschieden von mehr als 60 Cent pro Liter zwischen den Ländern der gängigsten Route für Fahrer von der Iberischen Halbinsel.

Die Preise im Länderüberblick

Preise inklusive Steuern, Dieselkraftstoff, Woche vom 21. September:

Land	€/Liter
Spanien	1,92
Portugal	2,21
Österreich	2,24
Gewichteter EU-Durchschnitt	2,23
Italien	2,28
Frankreich	2,38
Deutschland	2,46
Niederlande	2,58

Spanien ist das günstigste Land dieser Gruppe — sogar günstiger als Portugal, ein Unterschied von fast 30 Cent pro Liter. Am anderen Ende zahlt, wer nach Deutschland oder in die Niederlande fährt, 25 bis 37 Cent mehr pro Liter als der EU-Durchschnitt.

Warum alles teurer ist

Die IRU nennt vier Gründe für den breiten Anstieg: den Nahost-Konflikt mit Risiko für die Straße von Hormus; die Schliessung der saudischen Ost-West-Pipeline, die diese Meerenge normalerweise umgeht; die an ihre Grenze stossende europäische Raffineriekapazität; und das seit dem 8. Juli geltende russische Verbot von Dieselexporten. Die Destillatbestände im Atlantikraum liegen auf dem niedrigsten Stand seit 1990.

Was das für die Planung bedeutet

Für Fahrer von der Iberischen Halbinsel nach Italien, Deutschland oder in die Niederlande rechtfertigt der Preisunterschied zwischen den Ländern, vor der Abfahrt vollzutanken — und, wo die Route es zulässt, in Spanien nachzutanken. Auf den Etappen durch Frankreich, Deutschland oder die Niederlande sollte der Dieselpreis stärker in die Frachtkalkulation einfliessen als in den vergangenen Wochen.