Gasóleo en la UE: España entre los más baratos, Países Bajos y Alemania entre los más caros (semana del 21/09)

El boletín semanal de precios del petróleo de la Comisión Europea, con datos recogidos el 21 de septiembre de 2026, confirma que el gasóleo de automoción sigue en máximos del año en toda la Unión Europea — y muestra diferencias de más de 60 céntimos por litro entre los países del itinerario más habitual para quien sale de la Península Ibérica.

Los valores, país por país

Precios con impuestos incluidos, gasóleo de automoción, semana del 21 de septiembre:

País	€/litro
España	1,92
Portugal	2,21
Austria	2,24
Media ponderada UE	2,23
Italia	2,28
Francia	2,38
Alemania	2,46
Países Bajos	2,58

España es el país más barato de este grupo — incluso más barata que Portugal, con una diferencia de casi 30 céntimos por litro. En sentido contrario, quien se dirige a Alemania o a los Países Bajos paga entre 25 y 37 céntimos más por litro que la media de la UE.

Por qué está todo más caro

La IRU señala cuatro causas para la subida generalizada: el conflicto en Oriente Medio, con riesgo sobre el estrecho de Ormuz; el cierre del oleoducto saudí Este-Oeste, que normalmente evita ese estrecho; la capacidad de refino europea cerca del límite; y la prohibición rusa de exportar gasóleo, en vigor desde el 8 de julio. Las existencias de destilados en el Atlántico están en los niveles más bajos desde 1990.

Qué cambia en la planificación

Para quien sale de la Península Ibérica rumbo a Italia, Alemania o los Países Bajos, la diferencia de precio entre países justifica llenar el depósito antes de salir — y, siempre que la ruta lo permita, repostar en España. En los tramos por Francia, Alemania o los Países Bajos, el coste del gasóleo debe pesar más en el cálculo del flete que en las últimas semanas.