Zum Inhalt springen
CondutoresProfissionais

← Nachrichten

Recht

Niederlande: befristeter Rabatt von 22,3 % auf die Lkw-Maut bis 31. Dezember

Die niederländische Regierung gewährt vom 1. September bis 31. Dezember 2026 einen Rabatt von 22,3 % auf die gesamte vrachtwagenheffing — die im Juli eingeführte kilometerbasierte Lkw-Maut. Der Durchschnittstarif sinkt von 0,191 auf 0,148 Euro pro Kilometer, mit einer geschätzten kollektiven Ersparnis von 80 Millionen Euro. Ab 1. Januar 2027 gilt wieder der reguläre Tarif.

CP-Redaktion

Wer die Niederlande in Richtung Benelux oder Nordeuropa durchquert, zahlt bis zum Jahresende weniger Maut als noch im September. Die niederländische Regierung gewährt vom 1. September bis 31. Dezember 2026 einen Rabatt von 22,3 % auf alle Bestandteile der vrachtwagenheffing — der niederländischen kilometerbasierten Lkw-Maut, die seit Juli gilt und die Infrastrukturgebühr mit den externen Kostengebühren für Luftverschmutzung, Lärm und CO₂ zusammenfasst.

Was sich zahlenmäßig ändert

Der Durchschnittstarif sinkt von 0,191 Euro pro Kilometer auf 0,148 Euro pro Kilometer. Minister Karremans schätzt die kollektive Ersparnis für Transportunternehmen über die vier Rabattmonate auf 80 Millionen Euro.

Die Maßnahme wurde per Regierungsbeschluss (beleidsbesluit) mit Rückwirkung zum 1. September entschieden, nachdem das niederländische Parlament am 23. April 2026 zwei Anträge (der Abgeordneten Flach und Eerdmans) angenommen hatte, die angesichts des durch den Nahostkonflikt bedingten starken Dieselpreisanstiegs eine Mautentlastung forderten. Die Regierung bestätigt, den Rabatt förmlich im Steuerplan (Belastingplan) 2027 zu verankern, während die Maßnahme bereits in der Praxis angewendet wird.

Zu merkender Termin: 1. Januar 2027

Der Rabatt verlängert sich nicht automatisch. Ab dem 1. Januar 2027 gilt wieder der nach dem Vrachtwagenheffing-Gesetz indexierte Normaltarif — über den aktuellen 0,148 Euro pro Kilometer. Wer Anfang nächsten Jahres regelmäßige Routen durch die Niederlande plant, sollte den Anstieg bereits jetzt einkalkulieren, statt die Kosten des letzten Quartals 2026 fortzuschreiben.

Für Fahrer, die von der Iberischen Halbinsel aus nach Deutschland, Belgien oder weiter nördlich über das niederländische Netz unterwegs sind, bedeutet das aktuelle Vier-Monats-Fenster eine echte Senkung der Kosten pro gefahrenem Kilometer auf niederländischem Gebiet — es lohnt sich, den Rabatt in der Kostenplanung von Oktober bis Dezember zu berücksichtigen, ohne ihn für Januar als gesichert anzunehmen.

Teilen

Quellen

NiederlandevrachtwagenheffingMautDieselGüterverkehr

Mehr zu diesem Thema

Recht

Spanien lässt Bußgelder wegen technischer DeCA-Ausfälle zwischen dem 5. und 19. Oktober fallen

Das spanische Verkehrsministerium räumt IT-Ausfälle im Repository des DeCA und des elektronischen Frachtbriefs (HeRU) ein und weist die autonomen Regionen an, Bußgelder dieses Zeitraums einzustellen, die allein wegen technischer Unmöglichkeit des Herunterladens oder Einsehens des Dokuments verhängt wurden. Wer ein Bußgeld erhalten hat, sollte vor der Zahlung prüfen, ob der eigene Fall darunter fällt.

CP-Redaktion

Recht

IRU warnt vor 5-Milliarden-Kürzung bei EU-Fonds für sichere Lkw-Parkplätze und Ladestationen

Die irische Ratspräsidentschaft schlägt im Finanzrahmen 2028-2034 ein Verkehrsbudget des Connecting Europe Facility (CEF) vor, das rund 5 Milliarden Euro unter dem Kommissionsvorschlag liegt. Die IRU warnt, die Mittel reichten schon jetzt nicht für die aktuelle Nachfrage — darunter Grenzkorridore und sichere Parkplätze, die auch Fahrer von der Iberischen Halbinsel nutzen.

CP-Redaktion