Nederland: tijdelijke korting van 22,3% op de vrachtwagenheffing tot 31 december

Wie door Nederland rijdt, op weg naar de Benelux of Noord-Europa, betaalt tot het einde van het jaar minder heffing dan in september. De Nederlandse regering past van 1 september tot en met 31 december 2026 een korting van 22,3% toe op alle onderdelen van de vrachtwagenheffing — de Nederlandse kilometerheffing voor vrachtwagens, sinds juli van kracht, die de infrastructuurheffing combineert met de heffingen voor externe kosten van luchtverontreiniging, geluid en CO₂.

Wat er verandert, in cijfers

Het gemiddelde tarief daalt van € 0,191 per kilometer naar € 0,148 per kilometer. Minister Karremans schat de totale besparing voor vervoerders over de vier maanden korting op € 80 miljoen.

De maatregel is genomen via een beleidsbesluit, met terugwerkende kracht tot 1 september, nadat de Tweede Kamer op 23 april 2026 twee moties (van de Kamerleden Flach en Eerdmans) had aangenomen die vroegen om verlichting van de heffing vanwege de sterke stijging van de dieselprijs door het conflict in het Midden-Oosten. De regering bevestigt dat ze de korting formeel zal vastleggen in het Belastingplan 2027, terwijl de maatregel in de praktijk al wordt toegepast.

Datum om te noteren: 1 januari 2027

De korting wordt niet automatisch verlengd. Vanaf 1 januari 2027 keert het tarief terug naar de normale, geïndexeerde waarde volgens de Wet vrachtwagenheffing — dus hoger dan de huidige € 0,148 per kilometer. Wie begin volgend jaar vaste routes door Nederland plant, moet nu al rekening houden met de stijging in plaats van de kosten van het laatste kwartaal van 2026 door te trekken.

Voor wie via het Nederlandse wegennet naar Duitsland, België of verder naar het noorden rijdt, is de huidige periode van vier maanden een echte verlaging van de kosten per kilometer op Nederlands grondgebied — het is zinvol de korting mee te nemen in de kostenplanning van oktober tot en met december, zonder ervan uit te gaan dat die in januari nog geldt.