Italien: Der Protest gegen teuren Diesel erreicht Kampanien, mit Streikposten auf A1 und A30

Der Stillstand der Transportunternehmen in Sizilien und Kalabrien vom 16. bis 20. Oktober, der bis gestern noch ohne bestätigte Straßenblockade beschrieben wurde, bekam heute Morgen eine neue Front: physische Streikposten auf einer Autobahn des Hauptnetzes, offiziell vom Betreiber selbst erfasst.

Was neu ist

• Autostrade per l’Italia bestätigt auf seiner Echtzeit-Verkehrstafel laufende Demonstrationen seit den frühen Morgenstunden des 16. Oktober an der Anschlussstelle Caianello auf der A1 Mailand-Neapel und an der Mautstelle Nola auf der A30 Caserta-Salerno — beide in der Provinz Caserta, Kampanien.
• Lokale Medien (Il Mattino, Edizione Caserta, Open) bestätigen, dass der Streikposten in Caianello gegen Mitternacht begann, organisiert von Transportunternehmen aus dem Alto Casertano, mit Rückstau bis zur Casilina und zum Abschnitt Venafro-Caianello. Die Lkw lassen eine Spur für Nicht-Teilnehmer frei.
• In Kalabrien hält die Fedralog (regionaler Logistikverband) rund fünfzehn Streikposten aufrecht, darunter Zufahrten der A2 bei Cosenza, die Umgebung des Flughafens Lamezia Terme und den Hafen von Gioia Tauro — keine vollständige Sperrung, aber eingeschränkte Fahrspur.
• Dazu kommt, ohne damit verwechselt zu werden, die Blockade der ehemaligen Ilva-Arbeiter in Tarent seit dem 12. Oktober, die laut Eni bereits die Kraftstoffversorgung an Flughäfen und Tankstellen in Apulien beeinträchtigt.

Was gleich bleibt

Der Stillstand in Sizilien (Comitato Trasporto Siciliano, 16.-20.10.) und die eigene Ausweitung der Confindustria Catania (bis 22.10.), bereits gemeldet, bleiben ohne bestätigte Straßenblockade — es handelt sich um Stillstände auf den Firmenhöfen, nicht um Streikposten auf der Straße.

Was zu tun ist

• Wer Kampanien über die A1 oder die A30 oder Kalabrien über die A2 durchfährt, sollte mit Stau und eingeschränkter Fahrspur rechnen, nicht mit voller Sperrung — und die Route prüfen, falls eine Alternative besteht.
• Grund des Protests ist der Dieselpreis über 2,40 €/Liter und die verspätete Auszahlung des Sea-Modal-Shift-Anreizes. Die italienische Regierung hat zwei Treffen für den 27. Oktober angesetzt, eines davon im Ministerium für Infrastruktur und Verkehr mit Vertretern der Branche.
• Die Lage ändert sich von Stunde zu Stunde: siehe den zugehörigen Hinweis auf /de/verkehr, den wir aktualisieren, sobald die Behörden eine Verlängerung, eine Ausweitung auf andere Strecken oder eine vorzeitige Aufhebung bestätigen. Siehe auch die Seite zu den Beschränkungen in Italien für den Sonntagsfahrverbotskalender, der unverändert parallel weiterläuft.