Rumunia: TollRo potwierdzony na 1 października, bez przesunięcia, o które wnioskowała CNAIR

Wbrew temu, co podano w tym przeglądzie 23 września, przesunięcie TollRo, o które wnioskowała sama CNAIR, nie doszło do skutku. Spółka zarządzająca rumuńskimi drogami krajowymi potwierdziła 25 września, że platforma wchodzi do eksploatacji o północy 1 października 2026 r., zgodnie z ustawą nr 226/2023.

Dlaczego nie doszło do przesunięcia

CNAIR poprosiła rząd 7 września o przesunięcie terminu na 1 kwietnia 2027 r., argumentując, że faza testów pilotażowych nie zakończy się przed połową października. Odpowiedni projekt ustawy wpłynął do Senatu 21 września. Jednak według komunikatu CNAIR przekazanego przez Agerpres faza testów tymczasem się zakończyła, a pełniący obowiązki ministra transportu Radu Miruță oświadczył, że system ma jednak wystartować w październiku. Projekt ustawy nie został uchwalony na czas, by zatrzymać harmonogram.

Co się zmienia od 1 października

Pojazdy ciężarowe powyżej 3,5 tony poruszające się po Rumunii zaczynają płacić opłatę za przejechane kilometry w systemie TollRo, zastępującym dotychczasową winietę rovinieta. Sprzedaż w poprzednim systemie (SIEGMCR) kończy się 30 września o godz. 23:59; już zakupione winiety zachowują ważność do wskazanej daty. Europejska interoperacyjność systemu ruszy dopiero 15 stycznia 2027 r.

Przewoźnicy jadący z Polski czy Portugalii do Rumunii lub tranzytem przez ten kraj powinni potwierdzić rejestrację w TollRo przed 1 października, aby nie zostać bez pokrycia opłaty drogowej w chwili wejścia w życie nowego systemu.