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NederlandsRoumanie : le TollRo confirmé pour le 1er octobre, sans le report demandé par la CNAIR
La demande de la CNAIR de reporter à avril 2027 le nouveau système de péage au kilomètre pour les poids lourds n'a pas abouti à temps. La CNAIR elle-même a confirmé que la phase de tests est terminée et que le TollRo entre en service à minuit le 1er octobre 2026.
Contrairement à ce qui avait été annoncé ici le 23 septembre, le report du TollRo demandé par la CNAIR elle-même ne s’est pas concrétisé. L’entreprise qui gère les routes nationales roumaines a confirmé, le 25 septembre, que la plateforme entre en service à minuit le 1er octobre 2026, comme le prévoit la loi n° 226/2023.
Pourquoi il n’y a pas eu de report
La CNAIR avait demandé au gouvernement, le 7 septembre, le report au 1er avril 2027, en faisant valoir que la phase de tests pilotes ne s’achèverait pas avant la mi-octobre. Une proposition de loi en ce sens a été déposée au Sénat le 21 septembre. Mais, selon le communiqué de la CNAIR relayé par Agerpres, la phase de tests s’est entretemps achevée, et le ministre par intérim des Transports, Radu Miruță, a déclaré que le système doit bel et bien démarrer en octobre. La proposition de loi n’a pas été adoptée à temps pour freiner le calendrier.
Ce qui change à partir du 1er octobre
Les poids lourds de plus de 3,5 tonnes circulant en Roumanie doivent désormais payer un péage au kilomètre parcouru via le TollRo, en remplacement de l’actuelle vignette rovinieta. Les ventes via l’ancien système (SIEGMCR) se terminent le 30 septembre à 23h59 ; les vignettes déjà achetées restent valables jusqu’à la date indiquée. L’interopérabilité européenne du système ne démarrera que le 15 janvier 2027.
Qui achemine des marchandises depuis la France, l’Espagne ou le Portugal vers la Roumanie, ou transite par ce pays, doit confirmer son inscription au TollRo avant le 1er octobre, pour ne pas se retrouver sans couverture de péage à l’entrée en vigueur du nouveau système.