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NederlandsLa France va baisser le prix du gazole dès le 1er novembre grâce aux réserves stratégiques
Le gouvernement français va libérer 10 millions de barils de gazole des réserves stratégiques, achetés à environ 0,28 €/litre avant l''aggravation de la guerre au Moyen-Orient, pour baisser le prix à la pompe entre le 1er novembre et le 31 janvier 2027. La baisse prévue est de 12 à 18 centimes par litre pour le gazole routier. En parallèle, des associations de transporteurs français demandent des sanctions administratives, et non pénales, pour les chargeurs qui n''indexent pas le prix sur le gazole.
Le Premier ministre français, Sébastien Lecornu, a rencontré le 12 octobre les distributeurs de carburants et a annoncé une mesure concrète contre le prix du gazole : la libération de 10 millions de barils des réserves stratégiques françaises (Sagess), achetés à environ 0,28 €/litre avant l’aggravation de la guerre au Moyen-Orient — contre un prix de marché actuel d’environ 1,10 €/litre.
Le calendrier
Les premières ventes aux distributeurs commencent le 28 octobre ; la baisse arrive à la pompe à partir du 1er novembre et l’opération dure jusqu’au 31 janvier 2027. Le gouvernement prévoit une baisse de 12 à 18 centimes par litre pour le gazole routier — TotalEnergies ne s’engage qu’à 8-12 centimes pour les particuliers. Le gazole non routier (agriculture, BTP, pêche) baisse de 20 centimes et le fioul domestique d’environ 200 €/m³. Plus de 300 stations rurales reçoivent un soutien de trésorerie pour traverser l’opération. Un décret formel n’avait pas encore été publié à la date de cet article.
Ce que demandent les transporteurs
En parallèle, les associations françaises OTRE et FAI menacent de manifester à Paris le 21 octobre si le gouvernement ne confirme pas formellement des engagements supplémentaires : un indice unique du Comité National Routier pour l’indexation du prix du gazole dans les contrats de transport, l’extension de ce mécanisme au transport de voyageurs, et le remplacement des sanctions pénales par des sanctions administratives pour les chargeurs qui n’appliquent pas l’indexation. L’OTRE a publié le 14 octobre qu’elle attend la « confirmation officielle » de ces engagements ; rien ne garantit que la manifestation soit maintenue.
Pourquoi cela intéresse qui part de la péninsule ibérique
La fenêtre du 1er novembre au 31 janvier 2027 est concrète pour qui traverse ou fait le plein en France durant ces semaines — à prendre en compte pour planifier où faire le plein sur un trajet Ibérie-nord de l’Europe. C’est aussi le premier signe que la France pourrait suivre l’Espagne dans l’obligation et le contrôle de l’indexation du prix du gazole dans les contrats de transport, publié ici le 14 octobre — avec une différence : la France défend déjà la voie administrative, plutôt que pénale, pour sanctionner le non-respect.