Franța va reduce prețul motorinei de la 1 noiembrie, folosind rezervele strategice
Guvernul francez va elibera 10 milioane de barili de motorină din rezervele strategice, cumpărați la circa 0,28 €/litru înainte de escaladarea războiului din Orientul Mijlociu, pentru a reduce prețul la pompă între 1 noiembrie și 31 ianuarie 2027. Reducerea estimată este de 12-18 cenți pe litru la motorina rutieră. În paralel, asociațiile franceze de transportatori cer sancțiuni administrative, nu penale, pentru expeditorii care nu indexează prețul la motorină.
Primul-ministru francez, Sébastien Lecornu, s-a întâlnit pe 12 octombrie cu distribuitorii de carburanți și a anunțat o măsură concretă împotriva prețului motorinei: eliberarea a 10 milioane de barili din rezervele strategice franceze (Sagess), cumpărați la circa 0,28 €/litru înainte de escaladarea războiului din Orientul Mijlociu — față de un preț de piață actual de circa 1,10 €/litru.
Calendarul
Primele vânzări către distribuitori începe pe 28 octombrie; reducerea ajunge la pompă de pe 1 noiembrie și operațiunea durează până pe 31 ianuarie 2027. Guvernul estimează o reducere de 12-18 cenți pe litru la motorina rutieră — TotalEnergies se angajează doar la 8-12 cenți pentru particulari. Motorina non-rutieră (agricultură, construcții, pescuit) scade cu 20 de cenți, iar combustibilul casnic de încălzire cu circa 200 €/m³. Peste 300 de stații rurale primesc sprijin de trezorerie pentru a face față operațiunii. Un decret formal nu fusese încă publicat la data acestei știri.
Ce cer transportatorii
În paralel, asociațiile franceze OTRE și FAI amenință cu o manifestație la Paris pe 21 octombrie dacă guvernul nu confirmă formal angajamente suplimentare: un indice unic al Comité National Routier pentru indexarea prețului motorinei în contractele de transport, extinderea acestui mecanism la transportul de pasageri și înlocuirea sancțiunilor penale cu sancțiuni administrative pentru expeditorii care nu aplică indexarea. OTRE a anunțat pe 14 octombrie că așteaptă “confirmarea oficială” a acestor angajamente; nu este sigur că manifestația va avea loc.
De ce interesează pe cei care pleacă din Peninsula Iberică
Fereastra de la 1 noiembrie la 31 ianuarie 2027 este concretă pentru cei care traversează sau alimentează în Franța în acele săptămâni — merită planificată alimentarea pe un traseu Iberia-nordul Europei. Este și primul semnal că Franța ar putea urma Spania în obligativitatea și controlul indexării prețului motorinei în contractele de transport, publicată aici pe 14 octombrie — cu o diferență: Franța susține deja calea administrativă, nu pe cea penală, pentru sancționarea nerespectării.