Belgio: il pedaggio chilometrico aumenta il 1° gennaio nelle Fiandre e in Vallonia; Bruxelles non cambia

Viapass, l’ente che gestisce il pedaggio chilometrico per i mezzi pesanti in Belgio, ha pubblicato le tariffe che entrano in vigore venerdì 1° gennaio 2027. Il pedaggio si applica a tutti i veicoli merci di oltre 3,5 tonnellate, belgi o stranieri.

Cosa cambia in ogni regione

• Fiandre: aumento in linea con l’inflazione. D’ora in poi l’adeguamento avviene a gennaio, e non più a luglio.
• Vallonia: aumento in base all’indice dei prezzi di agosto 2026.
• Bruxelles: nessun adeguamento. Cambiano solo le tariffe dei veicoli a emissioni zero.

Quanto paga un Euro 6

Valori in euro al chilometro, secondo le tabelle in vigore e dal 1° gennaio:

Euro 6	Da 12 a 32 t, oggi	Da 12 a 32 t, 2027	Oltre 32 t, oggi	Oltre 32 t, 2027
Fiandre, classe di CO2 1	0,233	0,242	0,285	0,297
Fiandre, classe di CO2 4	0,203	0,211	0,245	0,255
Vallonia (IVA esclusa)	0,172	0,178	0,205	0,212
Bruxelles, autostrada	0,166	0,166	0,171	0,171
Bruxelles, resto della rete	0,233	0,233	0,271	0,271

Esempio: 200 km sulla rete fiamminga con un Euro 6 di oltre 32 tonnellate, classe di CO2 1, passano da 57,00 € a 59,40 €.

Solo le Fiandre differenziano la tariffa in base alla classe di CO2 del camion, dal 1° luglio 2026. In Vallonia e a Bruxelles la classe non modifica ancora il prezzo.

Gli elettrici perdono parte dello sconto

Nelle Fiandre e a Bruxelles i camion a emissioni zero pagano solo una parte della componente infrastrutturale. Lo sconto passa dall’80% nel 2026 al 60% nel 2027, ed è previsto che scenda al 40% nel 2028 e al 20% nel 2029. La componente dei costi esterni resta a zero fino alla fine del 2029. Nelle Fiandre un elettrico di oltre 32 tonnellate passa da 0,038 a 0,078 € al km. In Vallonia gli elettrici pagano come un Euro 6.

Il dispositivo deve essere quello giusto

• I dispositivi di bordo (OBU) dei sette fornitori accettati in Belgio ricevono le nuove tariffe in automatico: Axxès, Satellic, Telepass, Toll4Europe, Tolltickets, TotalEnergies Marketing Services e W.A.G. Payment Solutions.
• L’OBU deve restare sempre acceso sulle strade pubbliche delle tre regioni.
• Attenzione al NEDLINQ, il dispositivo del pedaggio olandese: non è accettato in Belgio. Anche con la luce verde accesa, non sta pagando il pedaggio belga, e il camion può essere multato.

Nei Paesi Bassi lo sconto temporaneo del 22,3% sul pedaggio termina il 31 dicembre, alla vigilia di questo aumento belga. Per i divieti di circolazione, vedere i divieti in Belgio.