Spania: reducerea reală la motorina profesională a fost de 5 cenți, nu cei 20 promiși
Fenadismer semnalează că Decretul-lege regal 18/2026 prevedea o reducere directă de până la 20 de cenți pe litru, însă suma resimțită efectiv la pompă în septembrie a fost de doar 5 cenți — o parte din reducerea fiscală a fost absorbită de prețul de vânzare. Asociația a cerut o întâlnire cu Ministerul Economiei pentru un nou pachet începând cu octombrie.
Așa cum am relatat deja, sprijinul pentru motorina profesională din Spania expiră pe 30 septembrie, iar CETM avertizează asupra unei creșteri de până la 24 de cenți pe litru dacă guvernul nu aprobă la timp o măsură de înlocuire. Fenadismer adaugă acum o informație care schimbă calculul pentru cei care alimentează deja în Spania: reducerea ajunsă efectiv la pompă în septembrie a fost mult sub cea promisă.
Ce semnalează Fenadismer
Decretul-lege regal 18/2026 prevedea o reducere directă de până la 20 de cenți pe litru, pe lângă componenta fiscală. În practică, suma resimțită de transportatori la pompă în septembrie a fost de doar 5 cenți pe litru — asociația atribuie diferența faptului că o parte din reducerea fiscală a fost absorbită de prețul de vânzare, adică reducerea nu a ajuns integral la consumatorul final.
Ce cere Fenadismer
Asociația a solicitat deja o întâlnire cu Ministerul Economiei din Spania pentru a negocia un nou pachet de sprijin direct începând cu octombrie, care să înlocuiască — de această dată cu garanția că ajunge la pompă — ceea ce expiră pe 30 septembrie.
Ce este de făcut
Rămâne, în continuare, fără un decret de înlocuire publicat în BOE. Cine operează în Spania sau tranzitează țara ar trebui să urmărească în continuare rezultatul și să nu presupună că o eventuală reducere nouă va fi resimțită integral în prețul plătit — istoricul din septembrie arată că s-ar putea să nu fie așa.