Sari la conținut
CondutoresProfissionais

← Știri

Marfă

Spania: fără un decret nou, motorina poate crește cu 24 de cenți pe 1 octombrie

CETM avertizează că ajutoarele din Real Decreto-ley 18/2026 expiră pe 30 septembrie. Fără prelungire, cine alimentează în Spania pierde cei 25 de cenți pe litru de sprijin — patronatul calculează 720 de euro în plus pe lună la un camion cu 3000 de litri, peste 8600 de euro pe an.

Redacția CP

Sprijinul pentru motorina profesională din Spania are dată de expirare, iar patronatul din domeniu avertizează deja ce se întâmplă dacă nimeni nu prelungește măsura la timp.

Avertismentul CETM

Într-un comunicat din 15 septembrie, CETM (Confederación Española de Transporte de Mercancías) cere guvernului spaniol să aprobe înainte de 1 octombrie un nou pachet de sprijin pentru carburanți. Măsurile în vigoare — Real Decreto-ley 18/2026, despre care am scris cu privire la trecerea de la reducerea fiscală la ajutorul direct — expiră pe 30 septembrie.

Fără prelungire, prețul motorinei poate crește cu până la 24 de cenți pe litru chiar de pe 1 octombrie, când dispar de tot cei 25 de cenți pe litru de sprijin (fiscal și direct, împreună) cu care Spania compensează scumpirile din iulie încoace.

Cât cântărește la un camion

CETM traduce impactul în cifre: un camion care consumă circa 3000 de litri pe lună ar plăti 720 de euro în plus lunar — peste 8600 de euro pe an — fără să facă un kilometru în plus. Aceeași muncă, la un cost de combustibil mai mare, de pe o zi pe alta.

Confederația amintește că firmele „au nevoie de stabilitate și predictibilitate ca să angajeze, să stabilească prețuri și să-și planifice activitatea”, într-o creștere a costurilor cu energia pe care o califică drept „complet în afara controlului lor”.

Pentru transportatorii străini

Nu este doar o chestiune spaniolă. Orice transportator străin înscris în registrul beneficiarilor AEAT — înscrierea este deschisă, cum am explicat, vehiculelor înmatriculate în alte state membre — resimte aceeași tăiere dacă ajutorul dispare. Cine face cursă iberică și alimentează regulat în Spania trebuie să ia în calcul, de la 1 octombrie, dispariția reducerii până la un nou decret.

Ce nu se știe încă

La publicarea acestui articol, nu există un decret nou în BOE. Cererea CETM este o poziție patronală, nu o decizie a guvernului — care poate prelungi măsura, o poate schimba sau o poate lăsa să expire. Urmărim și actualizăm imediat ce apare un text publicat.

Distribuie

Surse

motorină profesionalăcombustibiliSpaniacosturiCETM

Tot despre această temă

Marfă

Franța va reduce prețul motorinei de la 1 noiembrie, folosind rezervele strategice

Guvernul francez va elibera 10 milioane de barili de motorină din rezervele strategice, cumpărați la circa 0,28 €/litru înainte de escaladarea războiului din Orientul Mijlociu, pentru a reduce prețul la pompă între 1 noiembrie și 31 ianuarie 2027. Reducerea estimată este de 12-18 cenți pe litru la motorina rutieră. În paralel, asociațiile franceze de transportatori cer sancțiuni administrative, nu penale, pentru expeditorii care nu indexează prețul la motorină.

Redacția CP

Marfă

Portugalia: ajutorul de până la 457,80 € pe camion are acum lege — cereri la IMT timp de 10 zile lucrătoare, plătite în ordinea depunerii

Decretul-lege nr. 199/2026, publicat la 7 octombrie, pune în aplicare ajutorul extraordinar al statului portughez pentru combustibil, anunțat în septembrie. Doar firmele cu licență IMT (Portugalia) pentru transport de mărfuri contra cost depun cererea pe site-ul IMT, într-un termen de 10 zile lucrătoare de la deschiderea formularului. Plata se face în ordinea depunerii, până la epuizarea celor 30 de milioane de euro.

Redacția CP

Marfă

Spania: decretul din septembrie aduce două ajutoare diferite pentru combustibil — nu confundați valorile

Real Decreto-ley 25/2026, din 29 septembrie, reunește două măsuri distincte: o reducere generală a Impuesto sobre Hidrocarburos pentru toți șoferii (20, 13 și 6 cenți/litru în octombrie, noiembrie și decembrie) și ajutorul extraordinar deja cunoscut pentru motorina profesională, care crește în sens opus (5, 12 și 19 cenți/litru). Fenadismer contestă gestionarea prin benzinării.

Redacția CP