Spanje: zonder nieuw decreet kan diesel op 1 oktober 24 cent duurder worden

De steun voor professionele diesel in Spanje heeft een einddatum, en de werkgevers in de sector waarschuwen nu al wat er gebeurt als niemand de maatregel op tijd verlengt.

De waarschuwing van de CETM

In een verklaring van 15 september riep de CETM (Confederación Española de Transporte de Mercancías) de Spaanse regering op om vóór 1 oktober een nieuw pakket brandstofsteun goed te keuren. De geldende maatregelen — Koninklijk Wetsdecreet (Real Decreto-ley) 18/2026, waarover wij al schreven in verband met de verschuiving tussen belastingkorting en directe steun — lopen af op 30 september.

Zonder verlenging kan de dieselprijs op 1 oktober zelf met tot 24 cent per liter stijgen, wanneer de 25 cent per liter steun (fiscaal en direct samen) waarmee Spanje sinds juli de prijsstijgingen compenseert, definitief verdwijnt.

Wat dat betekent voor één vrachtwagen

De CETM vertaalt de gevolgen in concrete cijfers: een vrachtwagen die ongeveer 3.000 liter per maand verbruikt, zou elke maand 720 euro meer betalen — ruim 8.600 euro per jaar — zonder één kilometer extra te rijden. Het is hetzelfde werk tegen hogere brandstofkosten, van de ene dag op de andere.

De federatie wijst erop dat bedrijven “stabiliteit en voorspelbaarheid nodig hebben om personeel aan te nemen, prijzen vast te stellen en hun activiteiten te plannen”, bij een stijging van de energiekosten die zij “volledig buiten hun controle” noemt.

Voor buitenlandse vervoerders

Dit is niet alleen een Spaanse kwestie. Elke buitenlandse vervoerder die in het AEAT-register van begunstigden staat — en zoals wij hebben uitgelegd, staat de registratie open voor voertuigen die in andere lidstaten zijn ingeschreven — krijgt dezelfde klap als de steun wegvalt. Wie de Iberische route rijdt en regelmatig in Spanje tankt, moet er vanaf 1 oktober rekening mee houden dat de korting verdwijnt tot er een nieuw decreet komt.

Wat nog niet bekend is

Bij het verschijnen van dit artikel staat er geen nieuw decreet in het BOE. Het verzoek van de CETM is een standpunt van de werkgevers, geen regeringsbesluit — de regering kan de maatregel verlengen, wijzigen of laten aflopen. Wij volgen dit op en werken het bericht bij zodra er een tekst is gepubliceerd.