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NederlandsEspaña: sin nuevo decreto, el gasóleo puede subir 24 céntimos el 1 de octubre
La CETM avisa de que las ayudas del Real Decreto-ley 18/2026 caducan el 30 de septiembre. Sin prórroga, quien reposta en España pierde los 25 céntimos por litro de apoyo — la patronal calcula 720 euros más al mes en un camión de 3000 litros, más de 8600 euros al año.
El apoyo al gasóleo profesional en España tiene fecha de caducidad, y la patronal del sector ya avisa de lo que pasa si nadie prorroga la medida a tiempo.
El aviso de la CETM
En un comunicado del 15 de septiembre, la CETM (Confederación Española de Transporte de Mercancías) pide al Gobierno español que apruebe antes del 1 de octubre un nuevo paquete de apoyo al combustible. Las medidas en vigor — el Real Decreto-ley 18/2026, del que ya hablamos a propósito del cambio entre descuento fiscal y ayuda directa — caducan el 30 de septiembre.
Sin prórroga, el precio del gasóleo puede subir hasta 24 céntimos por litro el mismo 1 de octubre, cuando desaparezcan del todo los 25 céntimos por litro de apoyo (fiscal y directo, combinados) con los que España viene compensando la subida de precios desde julio.
Cuánto pesa en un camión
La CETM traduce el impacto en cifras concretas: un camión que consuma unos 3000 litros al mes tendría 720 euros adicionales al mes — más de 8600 euros al año — sin recorrer un kilómetro más. Es el mismo trabajo, con un coste de combustible mayor, de un día para otro.
La confederación recuerda que las empresas “necesitan estabilidad y previsibilidad para contratar, fijar precios y planificar la actividad”, ante una subida de costes energéticos que califica de “completamente fuera de su control”.
Para los transportistas extranjeros
Esto no es solo un asunto español. Cualquier transportista extranjero inscrito en el censo de beneficiarios de la AEAT — como ya explicamos, la inscripción está abierta a vehículos matriculados en otros Estados miembros — sufre el mismo recorte si la ayuda cae. Quien hace ruta ibérica con repostaje regular en España debe contar, a partir del 1 de octubre, con la posibilidad de que el descuento desaparezca hasta que haya un nuevo decreto.
Lo que todavía no se sabe
Hasta la publicación de este artículo, no hay nuevo decreto en el BOE. La petición de la CETM es una posición patronal, no una decisión del Gobierno — que puede prorrogar la medida, cambiarla o dejarla caducar. Seguimos atentos y actualizaremos en cuanto haya texto publicado.