Português
Español
English
Français
Italiano
Deutsch
Română
NederlandsHiszpania: UNO Logística żąda przedłużenia pomocy paliwowej do grudnia i podwojenia rabatu do 40 centów
Na kilka godzin przed wygaśnięciem pomocy nadzwyczajnej 30 września UNO Logística żąda od Ministerstwa Gospodarki przedłużenia jej do 31 grudnia, podwojenia rabatu na olej napędowy zawodowy do 40 centów za litr oraz rozszerzenia wsparcia na dostawcze pojazdy do 3500 kg — z co najmniej 500 euro na pojazd dla tych bez statusu oleju napędowego zawodowego.
Wiedzieliśmy już, że w Hiszpanii pomoc na olej napędowy zawodowy wygasa 30 września, a CETM ostrzega przed podwyżką nawet o 24 centy za litr bez przedłużenia. Teraz UNO Logística, ustami swojego prezesa Francisco Arandy, kieruje żądanie do Ministerstwa Gospodarki, ministra Carlosa Cuerpo i sekretarz stanu ds. handlu Amparo López.
Czego żąda UNO Logística
- Przedłużenia środków wsparcia do 31 grudnia — o trzy miesiące dłużej niż obecny termin 30 września.
- Podwojenia rabatu na olej napędowy zawodowy, z 20 do 40 centów za litr.
- Rozszerzenia wsparcia na pojazdy dostawcze do 3500 kg, które nie mają dostępu do systemu oleju napędowego zawodowego: albo ten sam rabat na paliwo, albo bezpośrednia pomoc w wysokości co najmniej 500 euro na pojazd.
Dlaczego teraz
Stowarzyszenie łączy żądanie z konfliktem na Bliskim Wschodzie, który wciąż podnosi koszty paliwa i obciąża strukturę kosztów przewoźników — sytuacja, która wywołała pierwszy pakiet pomocy, “wciąż się nie unormowała”, według UNO Logística.
Dlaczego to ważne dla kierowców wyjeżdżających z Portugalii
Kto prowadzi pojazdy dostawcze w Hiszpanii bez statusu oleju napędowego zawodowego, po raz pierwszy otrzymałby dedykowane wsparcie, jeśli ministerstwo zaakceptuje propozycję. Dla tych, którzy już korzystają z oleju napędowego zawodowego, decyzja rządu w najbliższych dniach zdecyduje, czy koszt za litr wzrośnie, czy spadnie już od 1 października.