Países Baixos: a Merwedebrug (A27) está fechada a pesados desde julho — sem data de fim
A ponte da A27 sobre o Merwede, entre Gorinchem e Sleeuwijk, está interdita a camiões e a autocarros de turismo desde 18 de julho de 2026: o aço da estrutura em arco revelou-se menos resistente do que o previsto. Quem liga o Randstad ao sul da Alemanha por esta via tem de desviar pela A15–A16–A59 ou A15–A2–A59, e a fiscalização está ativa.
Quem faz a ligação entre o Randstad neerlandês e o sul da Alemanha pela A27 tem de contar, desde 18 de julho de 2026, com uma ponte a menos no itinerário. A Merwedebrug, entre Gorinchem e Sleeuwijk, está fechada a camiões e a autocarros de turismo — os autocarros de linha continuam autorizados.
Porque fechou
A Rijkswaterstaat, a autoridade rodoviária neerlandesa, confirma que inspeções à estrutura em arco da ponte encontraram aço com menos resistência do que o previsto em vários pontos. A proibição não tem data de fim: a ponte mantém-se interdita a pesados enquanto durar a avaliação estrutural.
O desvio obrigatório
Duas rotas alternativas ficam indicadas:
- A15 – A16 – A59
- A15 – A2 – A59
Transporte de mercadorias perigosas só pode seguir pela A2. Nenhuma das alternativas é um desvio de poucos minutos — o acréscimo de tempo de viagem é a razão de ser desta notícia: quem planeia esta rota a partir de Portugal precisa de contar com ele antes de partir, não ao chegar à barreira.
Fiscalização ativa
A proibição está a ser fiscalizada de forma continuada, com operações de controlo na via para identificar infratores. Não é uma restrição em papel: contar com ela no planeamento evita a coima e o atraso de ser mandado dar meia-volta.
A página de restrições dos Países Baixos foi atualizada com este ponto.