Países Bajos: postes fijos en el arcén frenan el aparcamiento de camiones

Rijkswaterstaat, la autoridad de carreteras neerlandesa, está instalando postes fijos, rojos y blancos, en el arcén justo después de las áreas de servicio, para impedir que los camiones se detengan allí durante el descanso obligatorio. La entidad califica la práctica de “levensgevaarlijk” — peligro de muerte —, porque de noche un camión parado en el arcén es difícil de ver a tiempo.

Los postes ya están instalados en varios puntos de Brabante Septentrional, en el corredor de la A16 (caso de Hazeldonk), y la instalación se está extendiendo a Limburgo: el primer caso confirmado es el área de servicio Romeinse Put, en la A73, cerca de Venray, donde los conos temporales colocados en el verano de 2026 han sido ahora sustituidos por postes permanentes.

Aparcar sin necesidad en el arcén sigue sujeto a una multa de 320 € más 9 € de costas administrativas — 329 € en total. La prensa profesional neerlandesa asocia el problema a un déficit estructural de unas 4000 plazas de aparcamiento seguro para camiones, sobre todo en estas dos regiones — el motivo, según el sector, por el que los conductores recurrían al arcén. Una reacción del sector publicada dos días después pide inversión en nuevas plazas en lugar de limitarse a bloquear el arcén.

Para quien conecta el Randstad con Alemania, esta medida se suma a la prohibición a pesados en el Merwedebrug, en la A27: el arcén junto a las áreas de servicio deja de ser una alternativa informal de parada cerca de Hazeldonk o Venray. Conviene reservar plaza con antelación en áreas como Hazeldonk o Maasvlakte Plaza.