Francia: desabastecimiento de gasóleo en hasta el 17% de las gasolineras, casi todas de TotalEnergies

El panel oficial del Gobierno francés sobre disponibilidad de carburantes (prix-carburants.gouv.fr), consultado hoy, muestra el 11% de las estaciones del país con desabastecimiento de al menos un carburante — una tasa que sube al 17% en Pays de la Loire y al 16% en Grand Est, y llega al 12% en Bretaña y en Nouvelle-Aquitaine y al 11% en Occitania, en Île-de-France y en Auvernia-Ródano-Alpes.

Nouvelle-Aquitaine y Occitania son exactamente el corredor de entrada a Francia desde la Península Ibérica — las autopistas A63, A10, A64 y A20. Es por ahí por donde pasa quien sube desde España o desde Portugal rumbo al centro y al norte de Europa.

Un problema casi exclusivo de TotalEnergies

La causa no es falta de carburante en el país. La ministra delegada de Energía, Maud Bregeon, confirmó públicamente que “no hay ningún riesgo de escasez” y que el 90% de las estaciones no tienen ninguna dificultad de suministro — es decir, el problema se concentra en el 10% restante, casi todo (entre el 86% y el 90%, según la prensa especializada) de la red TotalEnergies.

La explicación está en el precio: TotalEnergies mantiene un tope voluntario de 1,99 €/L para la gasolina y 2,25 €/L para el gasóleo, muy por debajo de la media nacional (gasóleo por encima de 2,39 €/L a 18 de septiembre). El precio más bajo atrae clientes a un ritmo que la propia red de reabastecimiento de la marca no logra seguir.

Qué cambia para quien cruza la frontera

La Fenadismer avisó directamente a los transportistas españoles para que reposten antes de entrar en Francia, sobre todo quien circula por el suroeste del país. La recomendación vale igualmente para quien sale de la Península Ibérica:

• No confíe solo en la red TotalEnergies cerca de la frontera — compruebe si hay estaciones de otras marcas (marcas independientes, hipermercados) en la ruta.
• Reposte en España o en Portugal antes de cruzar, sobre todo si el trayecto pasa por Nouvelle-Aquitaine, Occitania, Pays de la Loire o Grand Est.
• No existe, hasta hoy, ninguna excepción a la prohibición de circulación de fin de semana específicamente para camiones cisterna de carburante que abastezcan estaciones en Francia — la última excepción de este tipo caducó en mayo. No cuente con un alivio rápido del desabastecimiento por esta vía.

La situación está siendo seguida por el Gobierno francés y podría normalizarse en las próximas semanas; esta noticia se actualizará si la tasa de desabastecimiento cambia de forma significativa.