Tahograf inteligent: termenele de montare și cele 56 de zile de înregistrări
Regulamentul (UE) 2020/1054 a schimbat calendarul de înlocuire a tahografelor și a extins înregistrările pe care conducătorul trebuie să le aibă la bord. Unde stau lucrurile acum.
A doua generație a tahografului inteligent a încetat să mai fie o chestiune de atelier și a devenit una de drum. Înregistrează automat trecerile de frontieră, operațiunile de încărcare și descărcare și comunică la distanță scurtă cu autoritățile de control, fără ca vehiculul să oprească.
Calendarul înlocuirii
Regulamentul (UE) 2020/1054 a stabilit o succesiune de termene pentru vehiculele care fac transport internațional:
| Situația vehiculului | Termen de înlocuire |
|---|---|
| Tahograf analogic sau digital (generația 1) | 31 decembrie 2024 |
| Tahograf inteligent de generația 1 | 19 august 2025 |
| Vehicule de marfă între 2,5 și 3,5 t în transport internațional | 1 iulie 2026 |
Vehiculele care circulă numai în trafic național nu intră sub această obligație de înlocuire — păstrează aparatul pe care îl au, în termenele normale de etalonare, la doi ani.
Ce s-a schimbat la înregistrările de la bord
De la 31 decembrie 2024, conducătorul trebuie să prezinte înregistrările din ziua curentă și din cele 56 de zile anterioare. Înainte erau 28. În practică, asta înseamnă că o abatere făcută în urmă cu aproape două luni se vede în continuare la un control în trafic.
Cuprinde:
- cardul de conducător;
- diagramele, dacă conduceți un vehicul cu tahograf analogic;
- înregistrările manuale și tipăriturile pentru perioadele în care aparatul nu a putut fi folosit.
Frontiere și încărcări înregistrate automat
Tahograful de generația a doua înregistrează poziția vehiculului la începutul zilei de lucru, la fiecare trei ore de conducere cumulată și la sfârșitul zilei. Mai înregistrează fiecare trecere de frontieră și operațiunile de încărcare și descărcare.
Cine are aparat mai vechi rămâne obligat să introducă manual simbolul țării la intrare — o omisiune devenită una dintre cele mai des depistate abateri, tocmai fiindcă rămâne scrisă în aparat.
Ce faceți dacă aparatul se defectează
În caz de defecțiune, conducătorul trebuie să noteze manual toate perioadele de activitate, iar vehiculul trebuie reparat de îndată ce împrejurările o permit. Dacă întoarcerea la sediul firmei nu este posibilă, reparația trebuie făcută în termen de o săptămână de la data defecțiunii.
Păstrați întotdeauna tipăriturile și factura de la atelier: sunt dovada că neregula a avut cauză tehnică și a fost remediată la timp.