Sari la conținut
CondutoresProfissionais

← Știri

Tahograf și tehnologie

Tahograf inteligent: termenele de montare și cele 56 de zile de înregistrări

Regulamentul (UE) 2020/1054 a schimbat calendarul de înlocuire a tahografelor și a extins înregistrările pe care conducătorul trebuie să le aibă la bord. Unde stau lucrurile acum.

Redacția CP

A doua generație a tahografului inteligent a încetat să mai fie o chestiune de atelier și a devenit una de drum. Înregistrează automat trecerile de frontieră, operațiunile de încărcare și descărcare și comunică la distanță scurtă cu autoritățile de control, fără ca vehiculul să oprească.

Calendarul înlocuirii

Regulamentul (UE) 2020/1054 a stabilit o succesiune de termene pentru vehiculele care fac transport internațional:

Situația vehiculului Termen de înlocuire
Tahograf analogic sau digital (generația 1) 31 decembrie 2024
Tahograf inteligent de generația 1 19 august 2025
Vehicule de marfă între 2,5 și 3,5 t în transport internațional 1 iulie 2026

Vehiculele care circulă numai în trafic național nu intră sub această obligație de înlocuire — păstrează aparatul pe care îl au, în termenele normale de etalonare, la doi ani.

Ce s-a schimbat la înregistrările de la bord

De la 31 decembrie 2024, conducătorul trebuie să prezinte înregistrările din ziua curentă și din cele 56 de zile anterioare. Înainte erau 28. În practică, asta înseamnă că o abatere făcută în urmă cu aproape două luni se vede în continuare la un control în trafic.

Cuprinde:

  • cardul de conducător;
  • diagramele, dacă conduceți un vehicul cu tahograf analogic;
  • înregistrările manuale și tipăriturile pentru perioadele în care aparatul nu a putut fi folosit.

Frontiere și încărcări înregistrate automat

Tahograful de generația a doua înregistrează poziția vehiculului la începutul zilei de lucru, la fiecare trei ore de conducere cumulată și la sfârșitul zilei. Mai înregistrează fiecare trecere de frontieră și operațiunile de încărcare și descărcare.

Cine are aparat mai vechi rămâne obligat să introducă manual simbolul țării la intrare — o omisiune devenită una dintre cele mai des depistate abateri, tocmai fiindcă rămâne scrisă în aparat.

Ce faceți dacă aparatul se defectează

În caz de defecțiune, conducătorul trebuie să noteze manual toate perioadele de activitate, iar vehiculul trebuie reparat de îndată ce împrejurările o permit. Dacă întoarcerea la sediul firmei nu este posibilă, reparația trebuie făcută în termen de o săptămână de la data defecțiunii.

Păstrați întotdeauna tipăriturile și factura de la atelier: sunt dovada că neregula a avut cauză tehnică și a fost remediată la timp.

Distribuie

Surse

tahografpachetul de mobilitateDTCOcontrol

Tot despre această temă