Guvernul Italiei aprobă ridicarea de la 68 la 70 de ani a vârstei pentru a conduce camioane și autobuze
Consiliul de Miniștri al Italiei a aprobat pe 13 octombrie, în examinare preliminară, un nou Cod Rutier care ridică de la 68 la 70 de ani limita de vârstă pentru conducerea profesională cu permise din grupa 2 (C1, C, D și variante), cu control medical bienal obligatoriu. Textul mai trebuie să treacă de Consiliul de Stat, de Conferenza unificata și de comisiile parlamentare; intrarea în vigoare nu este așteptată înainte de începutul anului 2027.
Consiliul de Miniștri al Italiei a aprobat pe 13 octombrie, în examinare preliminară, proiectul de decret legislativ propus de ministrul Infrastructurii și Transporturilor, Matteo Salvini, care înlocuiește codul rutier din 1992. Printre schimbări, una afectează direct conducătorii profesioniști de camioane și autobuze.
Ce se schimbă
- Vârsta maximă pentru conducerea profesională cu permise din grupa 2 — C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D și DE, adică camioane și autobuze — crește de la 68 la 70 de ani, cu control medical bienal obligatoriu.
- Mai multe publicații italiene (Missionline) subliniază că titlul este înșelător: în prezent nu există o limită generală de vârstă pentru permisul C; limita de 68 de ani se aplică doar ansamblurilor de peste 20 de tone. Schimbarea are, deci, o sferă mai restrânsă decât sugerează titlurile din presă.
- Pachetul reduce și unele amenzi (de exemplu de la 26 € la 25 € și de la 42 € la 40 €) și suspendă ajustarea automată anuală la inflație, pe lângă interzicerea circulației trotinetelor electrice care blochează trotuarele.
Ce mai trebuie să se întâmple înainte de intrarea în vigoare
Aceasta este doar aprobarea preliminară din Consiliul de Miniștri. Textul mai are nevoie de avizul Consiliului de Stat, trebuie să treacă de Conferenza unificata (stat-regiuni) și de comisiile parlamentare competente. Presa italiană nu se așteaptă la aprobarea finală înainte de începutul anului 2027.
Ce este de făcut
- Cine se apropie de 68 de ani și avea în vedere să renunțe la conducerea profesională în Italia din acest motiv are acum un orizont de încă doi ani — dar numai după ce decretul va intra efectiv în vigoare; nimic nu se schimbă cât timp procesul legislativ nu s-a terminat.
- Continuăm să urmărim parcursul textului și aprobarea finală, care ar putea încă modifica textul aprobat astăzi în examinare preliminară.