Italiaanse regering keurt verhoging van de leeftijdsgrens voor vrachtwagen- en buschauffeurs van 68 naar 70 goed

De Italiaanse ministerraad heeft op 13 oktober in voorlopige lezing het ontwerp van wetsbesluit goedgekeurd dat minister van Infrastructuur en Transport Matteo Salvini had ingediend en dat de verkeerswet (Codice della strada) van 1992 vervangt. Een van de wijzigingen heeft rechtstreeks gevolgen voor beroepschauffeurs van vrachtwagens en bussen.

Wat er verandert

• De maximumleeftijd voor beroepsmatig rijden met rijbewijzen van groep 2 — C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D en DE, dus vrachtwagens en bussen — stijgt van 68 naar 70 jaar, met een verplichte tweejaarlijkse medische keuring.
• Verschillende Italiaanse media (Missionline) wijzen erop dat de kop misleidend is: er geldt nu geen algemene leeftijdsgrens voor een rijbewijs C; de grens van 68 jaar geldt alleen voor voertuigcombinaties boven 20 ton. De wijziging is dus beperkter dan de krantenkoppen doen vermoeden.
• Het pakket verlaagt ook enkele boetes (bijvoorbeeld van € 26 naar € 25 en van € 42 naar € 40) en schort de jaarlijkse automatische indexering aan de inflatie op; daarnaast worden elektrische steps die het trottoir blokkeren verboden.

Wat er nog moet gebeuren voordat het in werking treedt

Dit is alleen de voorlopige goedkeuring door de ministerraad. De tekst heeft nog een advies van de Raad van State nodig en moet langs de Conferenza unificata (overleg tussen de centrale overheid en de regio’s) en de bevoegde parlementaire commissies. De Italiaanse media verwachten geen definitieve goedkeuring vóór begin 2027.

Wat u kunt doen

• Wie de 68 nadert en om deze reden overwoog te stoppen met beroepsmatig rijden in Italië, heeft nu een horizon van twee extra jaren — maar pas zodra het decreet echt van kracht is; zolang het wetgevingsproces loopt, verandert er niets.
• Wij volgen het verdere verloop en de definitieve goedkeuring, die de vandaag in voorlopige lezing goedgekeurde tekst nog kunnen wijzigen.