Spania elimină scutirea de centură de siguranță pentru livrările urbane de la 1 octombrie

Real Decreto 518/2026, din 24 iunie (BOE nr. 155, publicat pe 26 iunie) modifică regulamentul general de circulație spaniol și elimină, de la 1 octombrie 2026, excepția din articolul 119 care scutea șoferii de livrări urbane de purtarea centurii în timpul opririlor succesive de încărcare-descărcare la distanță mică — situația tipică a livrării din ușă în ușă într-un centru urban spaniol.

Ce se schimbă

Până acum, un șofer de ultimă milă putea circula fără centură între o livrare și următoarea, când opririle erau la doar câțiva metri distanță. Odată cu abrogarea alineatului 3 al articolului 119, această excepție dispare: centura devine obligatorie în orice moment, chiar și pe aceste trasee scurte și repetate. Schimbarea face parte dintr-o reformă mai amplă a regulamentului, axată pe protecția utilizatorilor vulnerabili ai drumului, și nu face distincție între operatorii de ultimă milă și ceilalți șoferi de livrări urbane.

Condusul fără centură rămâne o abatere gravă, cu amendă de 200 € și pierderea a 4 puncte.

Reacția sectorului

Fenadismer cere retragerea măsurii, considerând-o disproporționată: la vitezele minime dintre două porți, argumentează asociația, riscul de vătămare din lipsa centurii este practic inexistent, iar efectul cel mai probabil va fi un val de amenzi fără un câștig real de siguranță rutieră.

Ce înseamnă pentru transportatorii care pleacă din Portugalia

Schimbarea se aplică livrărilor urbane din orașele spaniole, nu transportului pe distanțe lungi, unde șoferii poartă oricum centura tot timpul. Transportatorii portughezi cu operațiuni de ultimă milă sau distribuție capilară pe teritoriul spaniol trebuie să își ajusteze procedurile șoferilor înainte de 1 octombrie, pentru a evita o amendă la un control rutier.