Przejdź do treści
CondutoresProfissionais

← Wiadomości

Transport towarów

Włochy obniżają akcyzę na olej napędowy do 5 października i rozszerzają ulgę podatkową dla przewoźników

Dekret z mocą ustawy nr 162/2026 obniża akcyzę na olej napędowy drogowy w dwóch etapach, między 18 września a 5 października, i przedłuża o miesiąc ulgę podatkową rekompensującą włoskim przewoźnikom koszt oleju napędowego powyżej ceny referencyjnej.

Redakcja CP

Rząd włoski opublikował 17 września dekret z mocą ustawy nr 162/2026 (Gazzetta Ufficiale, Dziennik Urzędowy nr 216), który tymczasowo obniża akcyzę na olej napędowy drogowy i rozszerza ulgę podatkową dla włoskich przewoźników — bezpośrednia odpowiedź na wzrost cen paliw w regionie.

Zniżka w dwóch etapach, do 5 października

Obniżka akcyzy obowiązuje w dwóch fazach, potwierdzonych wzajemnie przez wyspecjalizowane źródła włoskie (Certifico, Vado e Torno Web):

  • 18–25 września — akcyza ustalona na 572,90 €/1000 litrów, co odpowiada zniżce około 10 centów na litr.
  • 26 września – 5 października — akcyza wzrasta do 622,90 €/1000 litrów, zmniejszając zniżkę do około 5 centów na litr.

Kto przejeżdża przez Włochy lub tam działa w tym okresie, znajdzie olej napędowy tańszy na stacji, tymczasowo i w malejącym stopniu — warto skoncentrować tankowanie na pierwszej fazie, jeśli trasa na to pozwala.

Jeszcze miesiąc ulgi podatkowej dla włoskich przewoźników

Ten sam dekret przedłuża o miesiąc, do października, ulgę podatkową, która rekompensuje przewoźnikom z siedzibą we Włoszech — pojazdy o masie całkowitej co najmniej 7,5 tony, Euro 5 lub wyższe — koszt oleju napędowego powyżej ceny referencyjnej ustalonej w lutym 2026, ze wzmocnieniem finansowania o 21,2 mln euro.

Ten mechanizm nie obejmuje portugalskich przewoźników bez siedziby we Włoszech, ale jest istotny dla tych, którzy zlecają usługi włoskim operatorom lub z nimi konkurują na tym rynku.

Udostępnij

Źródła

Włochyolej napędowyakcyzaulga podatkowaprzewoźnicy

Więcej na ten temat

Transport towarów

Francja obniży cenę oleju napędowego od 1 listopada, sięgając po rezerwy strategiczne

Francuski rząd uwolni 10 milionów baryłek oleju napędowego z rezerw strategicznych, kupionych po około 0,28 €/litr przed eskalacją wojny na Bliskim Wschodzie, by obniżyć ceny na stacjach między 1 listopada a 31 stycznia 2027. Planowana obniżka to 12-18 centów na litrze oleju napędowego drogowego. Równolegle francuskie organizacje przewoźników domagają się kar administracyjnych, a nie karnych, dla nadawców, którzy nie indeksują ceny do oleju napędowego.

Redakcja CP

Transport towarów

Portugalia: pomoc do 457,80 € na ciężarówkę ma już podstawę prawną — wnioski w IMT przez 10 dni roboczych, wypłata według kolejności zgłoszeń

Decreto-Lei nr 199/2026 (portugalski dekret z mocą ustawy), opublikowany 7 października, wprowadza w życie nadzwyczajną pomoc paliwową państwa portugalskiego, ogłoszoną we wrześniu. Mogą z niej skorzystać tylko przewoźnicy towarowi zarobkowi z licencją IMT (Portugalia). Wnioski składa się na stronie IMT w ciągu 10 dni roboczych od udostępnienia formularza. Wypłata następuje według kolejności składania wniosków, do wyczerpania 30 mln euro.

Redakcja CP

Transport towarów

Hiszpania: wrześniowy dekret wprowadza dwie różne pomoce paliwowe — nie pomyl wartości

Real Decreto-ley 25/2026, de 29 de septiembre, łączy dwa odrębne środki: ogólną obniżkę podatku Impuesto sobre Hidrocarburos dla wszystkich kierowców (20, 13 i 6 centów/litr w październiku, listopadzie i grudniu) oraz już znaną nadzwyczajną pomoc na olej napędowy do celów zawodowych, która rośnie w odwrotnym kierunku (5, 12 i 19 centów/litr). Fenadismer krytykuje sposób zarządzania przez stacje paliw.

Redakcja CP