Pasageri: regula celor 12 zile și ce s-a schimbat la serviciile ocazionale

Cine face transport ocazional de persoane cunoaște așa-numita regulă a celor 12 zile: posibilitatea de a amâna repausul săptămânal până la 12 perioade consecutive de 24 de ore, ca să nu rupă un circuit la mijloc.

Derogarea există din 2010 și se adresa doar serviciilor ocazionale internaționale. Regulamentul (UE) 2024/1258 a extins-o și i-a ajustat condițiile, recunoscând că un circuit de zece zile în interiorul aceleiași țări are exact aceeași problemă operațională ca unul transfrontalier.

Ce permite derogarea

Într-un serviciu ocazional, conducătorul poate amâna repausul săptămânal până la 12 perioade de 24 de ore consecutive, socotite de la sfârșitul repausului săptămânal normal anterior.

În schimb, după această perioadă trebuie să ia:

• două repausuri săptămânale normale (45 de ore fiecare); sau
• unul normal și unul redus de cel puțin 24 de ore, cu diferența compensată în bloc înainte de sfârșitul celei de-a treia săptămâni următoare.

Condițiile care rămân valabile

Derogarea nu este automată. Depinde de faptul că serviciul este cu adevărat ocazional — nu poate fi aplicată curselor regulate — și lasă obligatorii toate regulile care nu au legătură cu repausul săptămânal:

• limitele de conducere zilnică (9 ore, 10 ore de două ori pe săptămână);
• pauza de 45 de minute după 4h30 de conducere;
• repausul zilnic de 11 ore, sau 9 ore când este redus;
• limita de 90 de ore de conducere în două săptămâni.

Adică: 12 zile fără repaus săptămânal nu înseamnă 12 zile fără oprire. Sunt 12 zile în care repausul săptămânal a fost împins la finalul circuitului, toate celelalte limite curgând normal.

Ce trebuie verificat înainte de a accepta cursa

Serviciul este într-adevăr ocazional? Un circuit cu același itinerar și orar repetat săptămânal este o cursă regulată, indiferent cum îl numește contractul.

Tahograful este în regulă pentru toată perioada? Douăsprezece zile de activitate continuă lasă puțin loc pentru înregistrări manuale făcute prost.

Repausul de la final este prevăzut? Derogarea este legală doar dacă repausul compensator este efectiv planificat. Un circuit care se termină vineri, cu marfă programată sâmbătă, nu respectă condiția.

Înainte de a aplica derogarea unui serviciu concret, verificați textul în vigoare pe EUR-Lex și la autoritatea de transport din țara dumneavoastră — modificările din 2024 au schimbat detalii pe care documentația mai veche încă nu le reflectă.