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NederlandsFrance : l’OTRE et la FAI appellent les transporteurs à Paris le 21 octobre, avec un risque de paralysie en Île-de-France
Deux fédérations patronales françaises du transport de marchandises et de voyageurs, représentant 110 000 salariés, appellent à une mobilisation à Paris le 21 octobre contre le prix du gazole et le retard des aides de l'État. La presse française admet un risque de « paralysie logistique totale » dans la région, qui concentre 30 % des flux de marchandises du pays.
L’OTRE (Organisation des Transporteurs Routiers Européens) et la FAI (Fédération des Autocaristes Indépendants), qui disent représenter ensemble 110 000 salariés du secteur, ont décidé le 28 septembre, puis confirmé trois jours plus tard, une mobilisation à Paris le mercredi 21 octobre 2026.
Pourquoi, et ce qu’elles demandent
- Le Comité national routier relève une hausse de 46 % du prix du gazole professionnel entre août 2025 et août 2026.
- Les deux fédérations exigent une baisse du prix à la pompe, un renforcement de l’indexation automatique du carburant dans le contrat de transport, et une revalorisation des tarifs.
- Le directeur général de l’OTRE, Jean-Marc Rivera, justifie le choix de Paris : « c’est un choix assumé parce que nos demandes portent sur le pouvoir politique, qui est à Paris. »
Pourquoi cela compte pour qui traverse l’Île-de-France
La presse française (Économie Matin) admet un risque de « paralysie logistique totale » dans la région, qui concentre environ 30 % des flux de marchandises de France — bien plus que le ralentissement sur le Périphérique organisé par l’OTRE en mars dernier. À la date de cet article, aucun itinéraire, horaire ni axe n’a été confirmé par les autorités ni par les fédérations elles-mêmes ; si cela change avant le 21/10, nous publierons une alerte dédiée sur /fr/trafic.
Contexte — le gouvernement a déjà réagi partiellement
Le gouvernement français a annoncé la libération de 10 millions de barils de gazole des réserves stratégiques françaises, avec un début prévu début novembre — mesure déjà annoncée ici le 15 octobre. L’OTRE et la FAI jugent la mesure tardive au regard du calendrier de la hausse des prix.
Que faire
- Qui a du fret à faire entrer ou sortir de Paris ce mercredi doit prévoir du retard et envisager des alternatives à l’Île-de-France si la mobilisation se confirme avec un blocage effectif.
- Nous confirmerons plus près de la date si un itinéraire et un horaire sont fixés, et si la FNTR (la plus grande fédération du secteur) se joint au mouvement, comme la presse l’évoque.