Spania schimbă regulile CAP: până la 166 de ore de clasă virtuală și sfârșitul controlului biometric

Decretul regal 487/2026, din 17 iunie, care modifică RD 284/2021 privind calificarea inițială și formarea periodică a șoferilor profesioniști (CAP-ul spaniol), a intrat în vigoare pe 18 septembrie în Spania. Schimbă modul în care se poate obține CAP în această țară, inclusiv pentru șoferii străini care se formează pe partea spaniolă.

Până la 166 de ore de clasă virtuală

Calificările inițiale ordinare vor putea include acum până la 166 de ore de clasă virtuală sincronă — 92 de ore la cursurile accelerate —, cu conexiune în timp real și camera pornită obligatoriu pe toată durata sesiunii. Ministerul Transporturilor din Spania confirmă că examenul și partea practică rămân mereu în format fizic: clasa virtuală înlocuiește doar o parte din componenta teoretică.

Potrivit Camión Actualidad, centrele de formare vor trebui să păstreze jurnalele de conectare ale fiecărui cursant timp de doi ani, iar folosirea unor dispozitive de comunicare neautorizate în timpul examenului riscă o excludere de un an.

Sfârșitul controlului biometric

Decretul elimină obligația controlului biometric al prezenței în centrele de formare, înlocuit cu foi de semnătură sau alt mecanism conform cu protecția datelor — după limitele pe care autoritatea spaniolă pentru protecția datelor (AEPD) le impusese deja utilizării biometriei în acest scop.

Fără efect retroactiv

Cursurile deja omologate sau începute înainte de 18 septembrie 2026 rămân sub regula anterioară. Schimbarea se aplică doar noilor calificări inițiale și formări periodice care încep de acum înainte.

Pentru transportatorii sau șoferii din afara Spaniei care iau în calcul obținerea CAP pe partea spaniolă — sau companiile cu cursanți de ambele părți ale frontierei —, clasa virtuală reduce nevoia de deplasare pentru o parte din teorie, dar nu elimină zilele fizice ale examenului și practicii.