Spanje: Fenadismer vraagt CNMC de lijst te publiceren van tankstations die de dieselkorting niet toepasten
Nadat de werkelijke korting ver onder de belofte bleef, had Fenadismer een ontmoeting met minister van Economie Carlos Cuerpo. Nu vraagt de federatie de Spaanse mededingingsautoriteit om de lijst te publiceren van tankstations met "abnormaal" prijsgedrag, wat de weg opent voor klachten en controles door de belastingdienst.
We meldden eerder dat de werkelijke korting op professionele diesel in Spanje maar 5 cent bedroeg, ver onder de 20 cent die koninklijk wetsdecreet 18/2026 had beloofd. Fenadismer gaat nu een stap verder: van een vraag om compensatie naar een vraag om sancties.
Wat er veranderd is
Tijdens een ontmoeting met minister van Economie Carlos Cuerpo legde de federatie concrete cijfers voor: in september bedroeg de verschuldigde korting 12 cent per liter, maar in de eerste dagen kwam die maar tot 6 cent — en intussen steeg de pompprijs met nog eens 16 cent, waardoor het fiscale voordeel voor wie tankt in de praktijk verdween.
Wat Fenadismer vraagt
Op basis van de publicatie- en monitoringsverplichtingen uit het koninklijk decreet van juni dat het tweede steunpakket voor het vervoer invoerde, vraagt Fenadismer het ministerie om de Spaanse Nationale Commissie voor Markten en Mededinging (CNMC) opdracht te geven om zonder verder uitstel de lijst te publiceren van tankstations met abnormaal prijsgedrag, samen met het monitoringrapport dat de wet al voorschrijft. De lijst zou vervoerders een basis geven voor klachten en de Spaanse belastingdienst (Agencia Tributaria) een basis om de genoemde tankstations te controleren.
Waarom dit belangrijk is voor vervoerders die vanuit Portugal rijden
Wie door Spanje rijdt om goedkoper te tanken, moet de bonnetjes bewaren: als de CNMC de lijst inderdaad publiceert, kan die de basis worden om de niet toegepaste korting terug te vorderen voor tankbeurten die sinds september al zijn gedaan.