Spanje schrijft verkiezingen uit voor 29 november: vervroegd pensioen en indexering van de dieselprijs in de wacht
Koninklijk besluit 806/2026, vandaag gepubliceerd in het BOE, ontbindt de Cortes Generales en schrijft verkiezingen uit voor 29 november. Nu de zittende regering tot de vorming van een nieuwe alleen nog lopende zaken afhandelt, liggen drie dossiers stil die de transportsector in behandeling had — vervroegd pensioen voor chauffeurs, indexering van de brandstofprijs en het vereenvoudigde belastingstelsel van de "módulos" — zonder dat er vóór 2027 een beslissing in zicht is.
Koninklijk besluit 806/2026 van 5 oktober, vandaag gepubliceerd in het BOE, ontbindt het Spaanse Congres van Afgevaardigden en de Senaat en schrijft algemene verkiezingen uit voor zondag 29 november 2026. De campagne loopt van 13 tot 27 november; de constituerende zitting van de nieuwe kamers staat gepland op 23 december — en de vorming van een regering duurt historisch gezien daarna nog enkele weken.
Tot dan wordt de regering van Pedro Sánchez een regering in lopende zaken (demissionair): ze kan het dagelijkse bestuur voeren, maar verliest de politieke ruimte om ingrijpende wetsdecreten of nieuwe wetgeving goed te keuren zonder uitzonderlijke, gemotiveerde urgentie. Voor wie met zware voertuigen door Spanje rijdt — de belangrijkste transitroute tussen Portugal en de rest van Europa — bevriest dat, minstens tot ver in 2027, drie dossiers die de sector op tafel had liggen.
Vervroegd pensioen voor chauffeurs
Spaanse werkgeversorganisaties en vakbonden (waaronder Fenadismer, UGT en CCOO) dienden een jaar geleden bij de sociale zekerheid een formeel verzoek in om verminderingscoëfficiënten in te voeren waarmee beroepschauffeurs, zowel werknemers als zelfstandigen, vóór de wettelijke leeftijd met pensioen kunnen gaan — zoals dat al bestaat voor mijnwerkers of brandweerlieden. Het technische rapport over ongevallen en ziektecijfers dat het verzoek onderbouwt, is klaar, maar de definitieve beslissing hangt af van een regering met de bevoegdheid om die te ondertekenen. Met de ontbonden Cortes komt het proces niet vooruit zolang er geen nieuwe regering is.
Indexering van de brandstofprijs
De sector vraagt al maanden om een mechanisme dat de steun voor professionele diesel automatisch koppelt aan de ontwikkeling van de brandstofprijs, in plaats van opeenvolgende eenmalige decreten zoals RDL 25/2026 (de huidige steun, die tussen oktober en december van 5 naar 19 cent stijgt). Elk nieuw mechanisme zou het soort wetsdecreet vergen dat een regering in lopende zaken doorgaans vermijdt.
Módulos (vereenvoudigd belastingstelsel)
Het stelsel van de estimación objetiva (“módulos”), dat veel zelfstandige vervoerders gebruiken om hun inkomstenbelasting te berekenen, wordt gewoonlijk aan het eind van elk jaar bij ministeriële regeling voor het volgende jaar verlengd. Nu de politieke agenda in beslag wordt genomen door de campagne en de regeringsvorming, vreest de sector dat de verlenging voor 2027 later dan gewoonlijk komt, of onder minder gunstige voorwaarden.
Geen van deze drie dossiers is geschrapt — ze liggen in de wacht, ze zijn niet van tafel. Maar wie de activiteiten voor volgend jaar in Spanje plant, of met Spaanse vervoerders onderhandelt, moet rekening houden met minstens twee tot drie maanden extra onzekerheid voordat er een beslissing valt.
Delen
Bronnen
- BOE — koninklijk besluit 806/2026 van 5 oktober tot ontbinding van het Congres van Afgevaardigden en de Senaat en tot uitschrijving van verkiezingen (Spaans)
- Transporte3 — De vervroegde verkiezingen raken het wegvervoer: vervroegd pensioen, brandstofindexering, módulos (Spaans)
- Fenadismer — eerste stappen in het Europees Parlement om onderaanneming te beperken (context van de parlementaire kalender) (Spaans)