Naar de inhoud
CondutoresProfissionais

← Nieuws

Wetgeving

Spanje betaalt € 30.000 aan 320 vervoerders die het beroep verlaten — deadline 19 oktober

De definitieve resolutie van 2026 over de steun voor zelfstandige vervoerders die met het beroep stoppen, bevestigt 320 begunstigden en voorrang voor wie blijvend arbeidsongeschikt is, en legt 19 oktober vast als uiterste datum om de documenten in te dienen en de € 30.000 te ontvangen.

CP-redactie

De Spaanse Secretaría de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible heeft op 26 augustus de definitieve resolutie van 2026 ondertekend die steun toekent aan zelfstandige wegvervoerders die het beroep verlaten. Het gaat om 320 begunstigden, met € 30.000 per persoon, in totaal € 9,6 miljoen.

Wie komt in aanmerking

De steun is bedoeld voor zelfstandige wegvervoerders met een erkende volledige of absolute blijvende arbeidsongeschiktheid voor het beroep, of op gevorderde leeftijd, op grond van Orden FOM/3218/2009, zoals gewijzigd in 2012 en 2017. Zijn er meer aanvragers dan het beschikbare budget toelaat, dan geeft de resolutie voorrang aan wie een erkende arbeidsongeschiktheid heeft; de anderen worden gerangschikt naar aflopende leeftijd tot het budget op is.

Volgens CETM vielen meer dan duizend aanvragers die aan de voorwaarden voldeden, uit de boot uitsluitend wegens een gebrek aan budget — het bewijs dat de vraag de jaarlijks beschikbare € 9,6 miljoen ruim overtreft.

Deadline: 19 oktober

Wie als begunstigde in bijlage 1 van de resolutie staat, heeft tot 19 oktober 2026 om via het elektronische loket van het ministerie de documenten in te dienen die artikel 10 van Orden FOM/3218/2009 vereist. Wie die termijn mist, verliest het recht op de steun.

Wat dit zegt over de sector

De steun voor het stopzetten van de activiteit bestaat sinds 2009 en wordt elk jaar vernieuwd met hetzelfde doel: oudere of arbeidsongeschikte vervoerders met een vergoeding uit het beroep laten stappen, zonder te wachten op de pensioenleeftijd. Het toont de keerzijde van het chauffeurstekort waar de IRU in heel Europa voor waarschuwt — de generatie die nu met pensioen gaat, is precies de generatie die de sector in de cabine moeilijk kan vervangen.

De steun geldt niet voor Portugese vervoerders, behalve voor wie als zelfstandige vervoerder in Spanje is ingeschreven.

Delen

Bronnen

Spanjesteunzelfstandige vervoerdersstoppen met het beroeppensioen

Meer over dit thema

Wetgeving

Spanje kan verladers tot € 18.000 beboeten als de dieselkosten niet op de factuur worden doorberekend

De boeteschaal van het Spaanse ministerie van Vervoer, bijgewerkt op 5 oktober, voorziet in boetes van € 401 tot € 18.000 voor verladers die de schommeling van de dieselprijs niet afzonderlijk op de factuur laten vermelden, op grond van Real Decreto-ley 9/2026. Wie vervoer naar of vanuit Spanje factureert, ook bij cabotage vanuit Portugal, doet er goed aan die uitsplitsing te eisen.

CP-redactie

Wetgeving

Spanje laat boetes wegens technische DeCA-storingen tussen 5 en 19 oktober schrappen

Het Spaanse ministerie van Vervoer erkent IT-storingen in de databank van het DeCA en het elektronische ritdocument (HeRU) en draagt de autonome regio's op de boetes uit die periode te laten vallen die alleen zijn opgelegd omdat chauffeurs het document technisch niet konden downloaden of laten controleren. Wie een boete kreeg, doet er goed aan eerst na te gaan of zijn geval hieronder valt voordat hij betaalt.

CP-redactie

Wetgeving

IRU waarschuwt voor bezuiniging van € 5 miljard op het EU-fonds voor beveiligde truckparkeerplaatsen en laadpalen

Het Ierse voorzitterschap van de Raad van de EU stelt in het financieel kader 2028-2034 een transportbudget voor de Connecting Europe Facility (CEF) voor dat ongeveer € 5 miljard lager ligt dan het voorstel van de Commissie. De IRU waarschuwt dat de middelen nu al niet volstaan voor de huidige vraag — ook voor de grensoverschrijdende corridors en de beveiligde parkeerplaatsen die vervoerders vanaf het Iberisch Schiereiland gebruiken.

CP-redactie