Allemagne : la prévision de trafic intense ce week-end resserre encore la fenêtre libre de l'interdiction des poids lourds

L’ADAC, le club automobile allemand, prévoit un risque modéré à élevé de bouchons du vendredi au dimanche en Allemagne, avec des répercussions en Autriche et en Suisse. Comme le Jour de l’unité allemande (3 octobre) tombe un samedi cette année, il n’y a pas d’effet de « pont » d’un week-end prolongé — mais l’ADAC elle-même signale un trafic d’excursion important précisément à cause du jour férié, qui s’ajoute au début des vacances scolaires d’automne en Hesse, Rhénanie-Palatinat et Sarre, à la fermeture de l’Oktoberfest à Munich le 4 octobre, et au Cannstatter Wasen, à Stuttgart.

Les routes les plus citées sont l’A1, l’A2, l’A3, l’A5, l’A7, l’A8, l’A9, l’A96 et l’A99 en Allemagne, ainsi que les corridors A1/A9/A10 du côté autrichien et A1/A2/A13 du côté suisse — exactement les axes qui relient le sud de l’Allemagne à l’Autriche et à la Suisse, avec environ 1 300 chantiers actifs sur les autoroutes allemandes qui réduisent la capacité.

Ce qui change pour les conducteurs de poids lourds

L’interdiction de jour férié et de week-end (détail sur la page Allemagne) retire déjà les poids lourds de plus de 7,5 t de la route de 0h00 le samedi à 22h00 le dimanche, avec seulement deux heures libres entre 22h00 le samedi et minuit. C’est précisément dans cette fenêtre étroite — et dans les heures qui suivent la fin de l’interdiction, le dimanche soir — que la prévision de l’ADAC signale le retour le plus intense de l’Oktoberfest autour de Munich (A99) et des corridors alpins. Qui prévoit de reprendre la route dès la fin de l’interdiction doit s’attendre à des bouchons de voitures sur ces tronçons, pas à une route dégagée.

La frontière vers l’Autriche et vers la Tchéquie est également signalée comme plus lente aux postes de Suben, Walserberg et Kiefersfelden, ce qui s’ajoute à l’interdiction autrichienne du samedi 15h00 au dimanche 22h00 (détail sur la page Autriche).